常见的贴缝带是一种用于处理路面底层裂缝的新式材料,经过*粘接剂,粘贴在路面底层的裂缝上,使之构成一层高强度防水层,使路面底层和裂缝不能向上反射,沥青面层的水分也不向下渗透,维护了底层的安稳,推迟路面病害的呈现。
施工注意事项
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
在坑槽修补和路面铣剥后,常常会遇到立面密封的问题,然而惯用的立面刷油方式,往往由于粘结层薄、粘结性差等原因不能达到预期效果,路建双面贴缝带的出现,正好解决了这一问题。
坑槽修补的流程:
划线——切割——旧混合料凿除——接触面处理——混合料填充——压实。
坑槽修补方法:
1、应测定损坏部分的深度和范围,按照“圆洞方补、斜洞方补”的原则,标识开槽修补的作业轮廓线。
2、尽量清槽底、槽壁的松动部位及粉尘、杂物。
3、凿除作业轮廓线圈定范围内的原混合料,凿除深度根据路面实际情况而定,一般不少于3cm。
4、接触面处理。立面粘贴路建双面贴缝带,在槽底涂刷或喷洒0.3kg/m2-0.6kg/m2粘层沥青,如果槽低有裂缝,需先用嘉格裂贴对其进行处理。
5、填入沥青混合料,可以是热的沥青混凝土,也可以选用冷补料。用耙将沥青混合料摊平,并将较大颗粒沥青混合料摊至修补区域下层,四周边缘部分用较细颗粒料。摊铺时,应先修整边缘部分使其周围无缝隙和缺口且饱满。
6、压路机必须按照低处向高处碾压原则,如深度>3cm时,则必须分层压实,且边角应压实到位,如碾压不到位的,应用小型夯实机夯实,确保修补后路面比旧路面高出1mm一3mm。
坑槽修补的技术要点:
坑槽修补过程中,除了选择好的坑槽修补材料,为坑槽修补后的使用寿命得以有效延长,还需要注意以下一些细节:
1、采用粘结力强的黏层油对地面处理,同时用裂贴对坑槽底部裂缝进行处理
2、采用路建双面贴缝带对新旧混凝土接缝的立面进行处理。
3、为保证坑槽四边新、旧路面接缝结合紧密,摊铺新料时,将新料铺至坑槽四边外100mm,用铁耙将料由外向里耙。
4、碾压采用局部碾压的方法,其碾压路线为先四边后中心、前后左右交替碾压。