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国际物流-到加拿大物流空运还是海运-到加拿大物流

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进口溢卸误卸货物

什么是进口溢卸误卸货物  进口溢卸货物是指未列入进口载货清单、提(运)单的货物,或者多于进口载货清单、提(运)单所列数量的货物,到加拿大物流价格,但不包括按照合同规定的溢短装条款所多装的货物。

  进口误卸货物,指将本应运往国外港口、车站或国内其他港口、车站但在本港(站)误卸下的货物。

  进口溢误卸货物,贸易方式代码为"4539"。

  由海关处理的溢、误卸货物,贸易方式代码为"4500"。[编辑]进口溢卸误卸货物的适用范围  本贸易方式包括以上定义所述的进口货物,但不包括:

  (一)进口合同规定的溢短装条款溢装的货物应按合同项下进口货物的贸易方式。

  (二)运往国内其他港口或退运国外的误卸货物。






国际陆上货物运输保险的险别


在国际货物运输保险实务中,国际陆地货物运输保险的险别,一般包括陆上运输险和陆上运输一切险两种。

  (一)陆上运输险

  陆上运输险(Overland Transportation Risks)是国际陆地货物运输保险中基本的保险险别,其责任范围与国际海上货物运输保险中的水渍险的责任范围相类似。保险人对于被保险货物在运输过程中遭受暴风雨、雷电、、洪水等自然灾害,或由于火灾、以及运输工具遭受碰撞、倾覆、、道路坍塌、岩崩和驳运工具的搁浅、触礁、沉没、碰撞等意外事故所造成的全部或部分损失向被保险人承担补偿责任。

  (二)陆上运输一切险

  在承保陆上运输一切险(Overland Transportation All Risks)的情况下,保险人除了应该承担陆上运输险中所规定的责任以外,到加拿大物流,还应该对承保货物在运输途中由于一切其他外来原因所造成的全部或部分损失,诸如承保货物的短少、短量、损坏、损失等承担补偿责任。







出口风险之国际因素产生的风险

1.国际政治风险。指因政治动荡或政策变化给企业带来风险.如一些*政局频繁变动,政治、政权易主都可能使贸易受到影响。

 2.国际经济风险。指因国际经济形势变化给企业带来的风险。

 3.国际法律风险。指困国际惯例、国际商会制订的各项条款或各国对贸易术语的理解各异给企业造成的风险。


4.国际资信风险。指由于贸易伙伴资金匮乏、履约守信度较差引起的风险,这是当前外贸出口中造成风险损失的因素之一 目前外贸企业面临的是一个买方市场,到加拿大物流空运还是海运,抓住一个客户才能形*易,因而外贸企业容易忽视资信调查,轻信对"方,造成巨太损失

  5.国际市场风险。国际市场上产品需求量的变化, 产品生产周期的长短,潜在和现实的竞争对手的多少,产品价格波动的趋向,替代产品的发展及产品是否符合进口国的标准或特殊要求均会带来出口风险

  6.国际汇率风险 在国际*市场上,汇率是不断变化的。企业出口产品计价方法和结算外币汇率的变动都会给企业带来风险损失。







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