湖北增延剂-利德凯威筑路材料公司

改性沥青(又称高软化点*或高温*或硬沥青）由于它具有一系列的优异特性越来越受到人们的重视。*炭－石墨制品所用粘结剂由改质沥青来替代中温*已达到普及的程度。在我国对改性*的研制及其在炭－石墨制品的应用也给予相当的重视。另外，改性沥青在电炭行业中的应用才起步，主要是开发高质量的航空航天电机用电刷与铁路牵引电机电刷，通过反复试验已取得了较为显著的成绩。一种新型的高质量牵引电机用电刷D374A已问世，这就是采用改性*作为粘结剂而制得的。可以预见到今后改性沥青在电炭行业中应用也有广阔的前景。

从其技术指标试验结果可以看出：(1)两种SBS改性沥青的延度都随芳烃油掺量的*而明显*，增延剂，说明芳烃油的加入增加了SBS改性沥青中的轻组分，使SBS改性沥青变软，低温塑性得到了明显改善；(2)两种SBS改性沥青的针入度均随芳烃油掺量的*而*，软化点均随芳烃油掺量*而逐渐降低，说明加入芳烃油在改善SBS改性沥青低温塑性的同时，也降低了SBS改性沥青的黏性和高温性能；

从工程实践可知，改性沥青的某一指标，如软化点和延度，对同一类改性剂来说，指标的高低有很大的价值，可通过改性前后指标的变化评价改性效果。但与不同类型改性剂的比较，不能完全根据该指标的高低来判断改性效果的好坏，还要根据改性沥青混合料的指标进行综合评定才能作出结论。改性沥青的技术要求有：

1、改性沥青混合料高温稳定性技术要求

用于高速公路、一等级公路或特重交通路段，为了提高高温*车辙能力，制作的改性沥青混合料应该符合规定的车辙试验动稳定度的要求，同时低温性能指标不得低于基质沥青混合料的低温性能指标。

2、改性沥青混合料低温稳定性技术要求

对寒冷地区的高速公路、一等级公路制作的改性沥青混合料应该符合规定的弯曲试验*应变的要求。

3、改性沥青混合料的水稳定性技术要求

改性沥青混合料的水稳定性应符合下列要求，否则一定要采取*剥离措施:①48h浸水马歇尔试验的残留稳定度不小于80%；②冻融循环疲劳试验强度比不小于80%。