各种融雪技术和*的除雪机器已经在11月6日北京的首场大雪中显示了身手。少伤草木的环保融雪剂、连推带化的铲雪机、长鼻子”抛雪机、听话”立交桥智能融雪机…今年冬天。
2001年12月7日夜北京的交通大瘫痪恐怕谁都不能忘却,同样是下雪。许多市民是中午走路回家的而开车族在车里一呆就是十来个小时,饥寒交迫的滋味恐怕现在想起来都打寒战,而当时的降雪只有10毫米。11月6日夜间京城降下早的这场大雪可要大得多,气象部门的统计显示,这场雪达到25毫米,交通却没受到多大的影响。北京市市政管委的同志道*了其中玄机,一方面是及时启动了雪天应急预案,另一方面,除雪能手”当天夜里各显身手也是重要因素。
环保融雪剂全部为低温条件能融于水的物质,由于溶质融于水时降低水的蒸汽压从而降低溶液冰点,当冰点低于气温时雪即可由固相转为液相融化流走。传统的环保融雪剂产品都为一次性撒布型环保融雪剂,虽然融雪效果较好,也达到了道路通行的要求,但仍然在使用过程中暴露出许多实际问题。在这里列举以下三个问题:
一、施用环保融雪剂的量难控制:
冬天雪已堆积至路表上,雪量能预计,但是多少环保融雪剂才能融雪,才能达到交通顺利的目的这个估算不好。这就造成了环保融雪剂过度浪费或者是融雪不*,反复施用环保融雪剂或者过度施用都必将对环境和植物的生长造成威胁,随着社会意识和环保意识的提高,缓释型环保融雪剂必将成为主流,既保证了及时融雪,保证交通顺畅,融雪剂,又控制了环保融雪剂的用量,保护了生态环境。
二、浪费了人力物力:
每一场雪就需要选派机械和人工往路面撒布环保融雪剂,若采用缓释型环保融雪剂,只需下雪前施用一次环保融雪剂,就可以实现融雪一个冬天的优点,节省了人力物力。
传统的环保型融雪剂在慢慢地退出市场,钙镁混合融雪剂,新型的融雪剂将占据市场,而且对于之前的弊端都有所改变,特别是针对以上问题,钠钙混合融雪剂,产品效果好。
有人称:“融雪剂虽然能够快速除雪,但也会腐蚀汽车底盘,实际上是把双刃剑,给人们*处的同时,对周边的环境形成污染。”事实真是如此吗?
相信到了冬季,不少驾车在雪中行驶过的市民也有同样的担心和忧虑,那么,在清雪中施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘?*人士称,融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化,但及时洗车则影响不大。
那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗?因融雪剂的主要成分是氯化钠,车辆底盘是铁的,轮胎是橡胶的,如果不及时清洗,容易使底盘生锈、轮胎氧化。但这种影响并不大。因为现在多数路段使用融雪剂的剂量不多,即使汽车经过使用融雪剂的路面,按照正常的洗车即可。如果用户还不放心,钠钙镁混合融雪剂,雪天出行后及时洗车,清除掉附着在车身上的融雪剂,或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。