“其实,我市近几年已开始采用新型环保融雪剂,它对沥青道路、水泥路、桥梁等建筑物不会造成腐蚀,对植物、树木生长的影响也降至低。”环卫部门一位负责人表示。新型融雪剂主要成分为氯化钙,与雪结合以后发生反应,使雪融化掉,并且防止结冰。新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小,对人及动物也无明显毒性作用。
“尽管新型融雪剂仍含有一定盐分,但通过添加一些成分,使其变成中性,就能减轻对环境的伤害。”济南一家融雪剂生产商陈先生表示,此次供给我市的融雪剂北京也在采用,而且每年都会经过检测,符合*相应的标准。
实现零影响尚难达到
一位融雪剂行业的*说,这类融雪剂还不能完全环保,潍坊工业盐融雪剂,需要对其使用进行一定限制。目前完全环保的融雪剂只有有机盐融雪剂,贵的每吨15000元,便宜的也在每吨10000元左右,目前仅在飞机场等*区域使用。为此,尽管采用新型环保融雪剂,我市还是要求主要针对主次干线道路使用,同时采取人工清扫等措施,防止融雪剂进入道路两侧的绿化带,尽量减轻对绿色植被的影响。
春天是个气候多变的季节,虽然春季逐步回暖,但早晚还是比较寒冷,冷空气活动的次数也较为频繁,不时还会出现倒春寒,随之带来了强降雪现象。据潍坊气象局天气预报播报,受暖湿气流和冷空气共同影响,2012年2月21日傍晚到夜间,我市有大雪局部暴雪,会造成明显的道路积雪和结冰。
于21日晚9点左右,开始降雪,到次日凌晨4点左右,降雪渐停。降雪量全市平均5毫米—8毫米(大雪),局部地区超10毫米(暴雪),积雪深度5~10厘米。为方便次日人们上班、上学等出行活动,环卫工人连夜开启*冰除雪工作。
据朋友圈照片显示,全市数名环卫工人于当日凌晨2:28开始全员上岗,清理道路积雪,对辖区主次干道按照“先立交桥、后道路”、“先*区域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的顺序进行融雪剂撒布工作,并适时调整清雪除冰作业标准。
并采取补撒融雪剂,推雪板推雪,将积雪推至道路以外,人工攒堆装车的人机联动作业方法进行清雪除冰作业,*对人行道、过街天桥和地下通道口周边、公交站点附近进行补撒融雪剂作业和清理道路积雪工作。
各种融雪技术和*的除雪机器已经在11月6日北京的首场大雪中显示了身手。少伤草木的环保融雪剂、连推带化的铲雪机、长鼻子”抛雪机、听话”立交桥智能融雪机…今年冬天。
2001年12月7日夜北京的交通大瘫痪恐怕谁都不能忘却,融雪剂,同样是下雪。许多市民是中午走路回家的而开车族在车里一呆就是十来个小时,饥寒交迫的滋味恐怕现在想起来都打寒战,而当时的降雪只有10毫米。11月6日夜间京城降下早的这场大雪可要大得多,山东环保型融雪剂厂家,气象部门的统计显示,这场雪达到25毫米,交通却没受到多大的影响。北京市市政管委的同志道*了其中玄机,环保型融雪剂厂家,一方面是及时启动了雪天应急预案,另一方面,除雪能手”当天夜里各显身手也是重要因素。