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桥面铺装钢筋网片搭接长度

1、钢筋网安装与各工序之间关系 模板、梁钢筋检查合格 →铺设底网（双层双向先铺设短跨底网）→ 底网检查合格 → 绑扎定位 → 铺设管线 → 放置支架 → 铺设面网（先铺设短跨面网）→面网检查合格 →（按设计要求放置支座加强筋）→ 面网绑扎定位 → 柱、墙定位钢筋绑扎 → 预埋下水管道。 2、施工严格按照钢筋钢筋网片布置图进行，未加说明现场不得随意裁剪冷轧带肋钢筋焊接网片。3、底网受力筋的锚固与搭接：伸入支座的锚固长度不小于10d（d为纵向受力钢筋直径），且不小于100mm。采用双层双向底网时，先铺设编号带“b”网片，各冷轧带肋钢筋焊接网片之间不搭接（架立筋方向），同向钢筋焊接网片间距不大于受力钢筋的间距；采用单层底网时，先从中间至两边铺设编号带“b”网片，后铺设编号带“l”网片，带肋钢筋焊接网片，各焊接网片之间需搭接，搭接采用叠搭法，搭接长度不小于规范规定搭接长度。4、面网的锚固与搭接： （1）、端跨板与混凝土梁连接为构造配筋时，面网钢筋伸入梁内的长度不小于30d，当梁宽较小时应将该伸入钢筋弯折。 （2）、楼盖周边与混凝土梁或墙整体浇筑时，面网钢筋伸入梁内的长度不小于规范规定的小锚固长度（无横筋时），当梁宽较小时应将该伸入钢筋弯折。 （3）、端跨板与承重砖墙连接，面网伸入支座的长度不小于110mm，并在网端应有一根横向钢筋或将伸入钢筋弯折。 （4）、当梁两侧面网配筋不同时，d5焊接钢筋网，两侧钢筋伸入梁内满足锚固长度。当梁宽较小时，应将钢筋弯折。（5）、反梁两侧钢筋分别伸入梁内满足锚固长度，锚固长度同上，无需弯钩。 （6）、高差板的面网，高差≤30mm时，可将面网弯折安装；高差板30mm以上时，面网宜在有高差处断开，分别放入梁中，钢筋伸入梁中满足锚固长度。 （7）、面网钢筋在支座处的弯钩，平直长度不小于50mm，弯曲直径不小于5d（d为钢筋直径）

电焊建筑网片如何做防腐处理方法

桥梁钢筋网主要运用为*工程，有市政桥梁，公路桥梁的桥面铺装，旧桥整改，桥墩防皲裂等情况下。

　　在国内千座桥梁运用工程质量实习验收标明，钢筋焊接网批发，选用桥梁钢筋网明显进步桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达98%以上。

　　桥面平整度提高，桥面简直无裂缝，铺装速度进步50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥梁钢筋网是在工厂严格质量控制下，由全自动、智能化生产线制作而成。

　　桥梁钢筋网网片钢度大、弹性好、距离均匀、焊接点强度高。因此大大提高了工程质量。

　　桥梁钢筋网网格尺度、钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工绑扎网遗失、劫持扎不巩固、绑扎错误和偷工减料的发作。

　　桥面铺装层的钢筋焊接网应运用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜运用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及距离应根据桥梁构造方式及荷载等级断定。

建筑网片长度对焊点有直接影响

不同网孔距离的试样，镀层与丝网之间的剥离力在位移一实验力曲线上体现不同：随着网孔距离的添加，即试样变长，该剥离进程越来越含糊，在曲线上体现越来越不显着，"渠道"，越来越小。

可是从曲线上发现，随着网孔问距的增加，新余钢筋焊接网，所测实验力值越来越大，但镀锌层与丝网之间的*拉力仍在100N左右，改变不大，网孔距离较小的试样镀锌层剥离力体现显着，简略观察到。能够显着观察到，跟着网孔距离的*，焊点*拉力值也是逐步*。

8倍网孔距离试样比4倍网孔距离试样在1mrn/min中时力值大了52N，比5倍网孔距离试样在1mm/min中时力值大了18N，这表明试样越长对焊点*拉力的值简略形成正差错，尽量选用规范中规则的试样长度，这是在查验工作中应留意的问题。

镀锌层焊点*拉力值在曲线上体现为实验力的较大值，该数值为工程验收检测时所测的焊点*拉力值；镀锌层剥离力在曲线上比较显着，该力值在90~100N之间；双"J"型夹具能够有用处理镀锌电焊网在电子实验机上的固定问题，有用避免了对焊点的损坏。

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