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就是指在直通运送的标准下，应托运人的规定，托运人服务承诺，在某一承诺的半途港凭在启运港审签的提单另换领一套以该半途港为启运港，但仍以原先的托运人为托运人的提单，并标明“在半途港取回本提单，另换领以该半途港为启运港的提单”或“SwitchB/L”字眼的提单。当贸易合同要求以某一特殊港口为装货港，而做为托运人的卖家因补货缘故，迫不得已在这里一特殊港口之外的别的港口装货时，以便合乎贸易合同和有关装货港的规定，常选用这类随机应变的方法，肯尼亚内陆拖车，规定托运人审签这类互换提单。肯尼亚内陆拖车服务电话。 
科伦坡：在抵达斯里兰卡港口3周前，船舶须向港务卫生检验机构提交“ PORT OF CALL” 清单；若船员有发热、咳嗽、喉咙痛、流鼻涕或呼吸急促等症状，须向港务卫生检验机构报告；船舶抵达前12小时，义乌到肯尼亚内陆拖车运费，船长须向港务卫生检验机构报告船员健康情况；要求所有船员填写健康申报表，并将其交给官以获取登陆证；疑似患者或在14天内曾到访世卫*所定高风险*的船员，义乌去肯尼亚内陆拖车多少钱，可能不会获取登陆证。肯尼亚内陆拖车服务热线、
圣彼得堡：暂没有与*相关限制，但*检疫中心要求所有船舶必须申报所有来自中国的船员，不管船员是否有嫌疑。澳洲卫生检疫局要求所有中国来的船都需要提供船员身体情况信息表。新南威尔士州已对近期曾中国大陆的船舶采取了额外的管控措施，澳大利亚其他各州也会在合适时间采取类似措施。澳大利亚生物安全部（Australian Biosecurity Department）要求船舶在前填写与病毒有关的表格。肯尼亚内陆拖车服务热线。
敖德萨港要求：在中国港口停靠及有中国船员的船舶，义乌至肯尼亚内陆拖车费用，均由卫生检疫部门进行严格检查并对新型病毒进行监测。目前，在船舶靠港作业前，将检查所有随船人员的临床症状，是否有发热、咳嗽、呕吐等症状。船员均需填写相关问答表格等。整个监测时间约2-3小时。肯尼亚内陆拖车服务热线。
鹿特丹港务局从2月12日开始要求预抵船舶提供健康申明。暂无其他要求和规定。港口没有特别的规定。船舶抵港前，需作到港申报，包括船员健康申报和前面所挂的10个港口。如船员有健康异常情况，此报告将报送斯公共卫生当局，视情况作进一步检疫处理。西班牙港口目前没有特别的规定和要求，只要求代理告知船舶是否来自中国。罗马尼亚、波兰没有相关规定。肯尼亚内陆拖车服务热线。
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