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成形车刀是加工回转体成形表面的*工具，它的切削刃形状是根据工件的轮廓设计的，用成形车刀加工，只要一次切削行程就能切出成形表面，操作简单，生产，成形表面的精度与工人操作水平无关，主要取决于刀具切削刃的制造精度。

成形车刀可以保证被加工工件表面形状和尺寸精度的一致性和互换性，加工精度可达IT9—IT10，表面粗糙度Ra6.3—Ra3.2，成形车刀的可重磨次数多，镗刀杆图片，使用寿命长，但是刀具的设计和制造较复杂，成本高，河南镗刀杆，故主要用在小型零件的大批量生产中。

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机械夹固式车刀能够防止硬质合金刀片在高温焊接时产生应力和裂纹，并且刀柄可多次运用，机械夹固式车刀一般是用螺钉和压板将刀片夹紧，装可转位刀片的机械夹固式车刀，刀刃用钝后能够转位持续运用，而且泊车换刀时间短，因而取得了迅速发展。

车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成，车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定，镗刀杆自制，负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。

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车刀杆是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，镗刀杆报价，车刀是切削加工中应用比较广的刀具之一，车刀的作业部分便是产生和处理切屑的部分，包含刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角组成，车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方法主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式。

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