1.如果是气源故障,应检查的压力是否正常保持在3-5kpa,过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法(调节调压,进行压力设定)。
2.如果是风门故障应检查风门大小,风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象,处理方法;(将风门适当的调小,但不可以完全关闭)。
3.如果是点火电*或点火变压器故障点火变压器不打火,工业燃烧器价格,或点火电*太脏位置不对时,均会出现点火故障。处理办法(测试点火变压器是否点火,清理点火电*,调整点火间隙保持2-3mm)。
4.如果是燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启,并能听到开启的声音,打不开时不会建立火焰,处理办法(检查阀组线圈,调节阀的开启度)。
5.点火控制器故障所有点火程序由控制器发出,控制器损坏,不能正常点火。处理方法;(更换控制器)。
着火正常但排气烟色不正常
喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。 排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
低氮燃烧机的结构特点:
1.燃烧器为整体式总装结构,结构紧凑
2.燃烧器马达、叶轮同轴连接,运行安全可靠
3.低氮燃烧机所有燃料及空气调节布局合理清晰,易于操作
4.通过铰接法兰,铁岭工业燃烧器,燃烧器可或左或右打开,维护、*操作方便
5.打开燃气燃烧机铰接法兰、燃烧头、稳焰盘、喷嘴及电*清晰可见。
低氮燃烧机厂家表示,由于热力型Nox的排放量受燃烧温度、氧气浓度跟停顿时光的影响。当燃烧温度低于1500℃时,简直监测不到Nox的生成,工业燃烧器咨询,当燃烧温度高于1500℃时,Nox的生成速度按指数倍敏捷增加:氧气浓度越高,燃烧温度越高,Nox的生成量越年夜:燃烧时光愈长,nox生成量越年夜。