单梁起重机结构-起重机-飞马起重.*(查看)

电动单梁起重机的使用环境比较复杂，又属于起重设备，一定要经常做检查，避免不必要的损失和危险。

电动单梁起重机对维护用好啃道现象非常重要，起重机啃道的原因非常的复杂，啃到的*形式也是多种多样。一般都是因为大车轨道安装质量不符合要求，轨道固定方法不科学、不规范。轨道出现波浪型，轨距超出*标准。固定轨道的压板不符合要求，检验中发现金属结构房架越来越多，钢梁轨道越来越多，固定轨道的压板，是经简单折弯的铁块固定，大大降低了压板在水平和垂直两方向的紧固力，而起重机在使用中会产生较大的冲击力和振动，起重机，因此，不能有效地阻止压板、轨道移动。

单梁起重机主梁与端梁，小型单梁起重机，桥架与支腿，支腿，地梁，马鞍与立柱，单梁起重机结构，立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接，故而可折卸，便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。

起升机构安装在小车架上，由单梁起重机电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机，单梁起重机品牌，再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可实现吊钩的升降，为保证工作安全及随时起制动，减速机高速轴上装有制动器，制动轮材质为45钢或ZG340-640钢，表面热处理硬度为45～55HRC。

当单梁起重机钢丝绳达到GB5972-86《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》标准中“2.5”条规定的情况时应予以报废，或出现下列情况之一时，应予以报废，并及时更换新绳：

1．当单梁起重机钢丝绳规定长度范围内的钢丝折断数达到下表规定时

2．当钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集时；

3．如果出现整根绳股的断裂时；

4．当单梁起重机钢丝绳的纤维芯损坏而造成绳径显著减小时；

5．当外层钢丝绳磨损达到直径的40%时；

6．当单梁起重机钢丝绳直径因磨损而减小到比其公称直径小7%或更多时，及时没有发现断丝，钢丝绳也应报废；

7．笼状畸变、钢丝挤出、绳径局部*和弯折的钢丝绳应立即报废。