1.10吨吊车冷却系统水垢太多,散热效果差。解决方法:清除水垢。
2.水温表指示不准或失灵。解决方法:检测水温表,如果是水温表的问题及时更换。
3.小吊车冷却系统漏水或冷却水不足。吊车厂家解决方法:及时检查是否漏水,如果出现漏水现象要及时维修;如果合适冷却水不足要及时添加。
4.10吨吊车散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良。解决方法:清洗散热系统。
5.水泵、风扇皮带过松或折断。解决方法:维修或更换。
6.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。解决方法:及时检查维修。
7.节温器损坏在主阀关闭位置。解决方法:及时进行维修。
8.小吊车水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏。解决方法:进行维修。
我们都知道,小型吊车在使用过程中需要进行*工作,其中润滑是不可缺少的,但是并不是所有部位都能加润滑油,下面小型吊车生产厂家告诉大家10吨吊车哪些部位不能加润滑油:
1、万向节十字轴:十字轴的滚针轴承加注润滑脂后会造成过早损坏,需要使用齿轮油。
2、钢板弹簧:由于钢板弹簧使用时会产生挤压,加注润滑脂后很容易从钢板间挤出,同时易粘附灰尘,应涂石墨钙基润滑脂。
3、轮胎螺栓螺母:涂抹润滑脂后使螺栓联接的自锁性能变差,不能涂润滑脂或浸润滑油。
4、10吨吊车生产厂家提醒大家装发动机汽缸垫时不能涂润滑脂,汽缸垫上涂润滑脂,会被挤压到气缸水道和油道中,高压高温作用下容易将气缸垫击穿或烧穿。
1、活塞损坏,10吨吊车,气门磨损过度导致气缸压力下降,热转换效率低下,发动机功率输出不足,从而导致吊车憋车。这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的,同时伴有发动机下串气过大,有滴油现象,司机可以通过废气管观察底气情况,如果废气严重,同时常有机油吹出,机油消耗异常,可以基本上辩定了。
2、燃油系统故障,一般是10吨吊车油路堵塞,柴油滤芯堵塞,10吨吊车厂家*,喷油泵供油量不足,喷油器卡死,有空气进入管路导致的。其中,
喷油器卡死,常伴有异常烟雾〈白,黑,灰白),发动机转速不稳出现“突突"现象,如果卡死的油头数量过多,还会导致启动困难。
柴油滤芯堵塞,10吨的吊车多少钱,多半是柴油质量问题,简单的判断方法是用手油泵泵油,比平常下压力度要大很多,10吨吊车厂家,反弹归位也慢。处理办法不用多说,换滤芯。
3、空滤堵塞导致吊车怠速,这中情况一般发动机会有大量的黑烟排出,发动机加速不畅,转速不稳,可以临时除掉空滤试机。
4、工作中忽然出现10吨吊车憋车现象,多半是液压油泵调节器功率调节失调导致,通过分解清洗一般可以解决问题。