德州石英挠性加速度计-航新仪器服务商-石英挠性加速度计厂家

石英挠性加速度计具有优良性能，可靠性高，jht型石英挠性加速度计，重复性好，精度高，石英挠性加速度计厂家，噪声低，电流输出，*干扰能力强偏值：≤±1mg，石英挠性加速度计评价指标主要由零偏和标度因数组成，采用Mesh拓扑结构，集成以24位AD7734芯片为核心的模数转换电路，实现了石英挠性加速度计信号的优良精度模数转换与无线传输。设计了可视化上位机终端控制台，实现了测控网络节点管理、远程控制、数据实时分析及加速度的零偏和标度因数的在线计算。

标度因数：0.9~1.30mA/g（可根据用户要求进行调整）

0g 4小时短期稳定性：≤10μg

1g 4小时短期稳定性：≤10ppm

身材小巧体积小，德州石英挠性加速度计，重量轻，功耗低外形尺寸：φ25.4*30mm

重量：80g；

消耗电流：≤±20mA。

石英挠性加速度近些年维持每一年8%的提高，现阶段在民用的好几个行业获得广泛运用，石英挠性加速度计是摆式加速度计的一种，以结构力学三大定律做为基本概念准确测量加速度。石英挠性加速度计关键由左右扭矩器、摆部件及其伺服电机回路构成。在其中电磁线圈根据粘胶方式与石英摆片固连，连在线圈骨架与摆片组成摆部件，完成检验品质的作用，用于比较敏感外部键入加速度。石英挠性加速度计具备构造简易、精度好的特性。在惯性导航系统软件、大地测量学系统软件中有普遍的运用。这类加速度计的关键缺陷是，准确测量加速度超出700M/，其离散系统偏差显著扩大，另外不可以承担很大的冲击性震动。

加速度计是惯性导航系统中不可缺少的器件，加速度计是惯性导航系统中重要的惯性的敏感器件，其输出与运载体的运动加速度成比例或一定的函数关系。因此，加速度计的输出精度直接影响惯性导航系统的精度。加速度计的精度除了设计上的固有特性以及受到制造工艺、内部结构的自身性能影响外，还与测试其精度时所处的环境因素有关。因此，对加速度计而言，环境温度是影响其精度的主要原因。近年来，随着我国事业，工业，环境保护，自动控制等行业的高科技产业化发展，石英挠性加速度计的发展也因其体积小，高可靠性，易于集成，可大规模大批量生产等特点处于一个上升阶段。

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