◆客室车门分类
gt;按其驱动方式分:气动和电动车门。
按其开启和结构型式分:移动门和塞拉门。
移动门又分:
内藏式滑动移门和外1挂式滑动移门。
内藏式滑动移门:开关门时门页在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动,传动机构设于车厢内侧车的顶部,装有导轮的门页可在导轨上移动并传动装置的钢丝绳或皮带相连接,借助风缸或电机驱动传动机构,从而使钢丝绳或丝杆螺母机构带动门页动作。
内藏式滑动移门具有重量轻、结构简单、价格低及不突出车体外且适应于大客流的工作环境等特点,被广泛地应用在广州地铁1号线车辆、上海地铁1、2号线及新建城轨车辆上。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门压力检测仪型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
车门故障之电磁铁线圈烧毁
电磁铁不吸合,导致车门无法打开。测试效率低由于以上原因,本公司研制力便携式车门压力测试仪,可自动检测并实现自动记录功能。门控器显示“电磁铁故障”;网络记录数据“门不释放3秒钟”。
网络报车门不释放3秒钟和门控器报电磁铁故障为同一故障,车门现象为电磁铁不动作,车门无法打开。
1.检查锁钩万向节、电磁铁活动自如没有卡滞现象。2.检查端子排、门控器接线良好,做开关门试验测得电磁铁输出线有电,车门压力检测仪,故电磁铁输出并无虚接或无输出,说明门控器给出DC110V电压输出。3.将该故障门打开,按试验按钮进行关门时发现电磁铁不动作,车门正常关门,说明电机旋转,故电机正常。4.对电磁铁线圈电阻进行测量时,发现该电磁铁内阻无穷大,而正常电磁铁内阻为102.5欧姆左右,说明电磁铁线圈烧毁。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
WMYQ-3D应用于公路和交通领域的夹紧压力测量,主要客户包括国内众多城市的交通运输1部门。它综合了各种复杂构件的精1确测算,即使在工业环境使用多年,此性能*的机器仍可给出精1确的测量数据。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司车门压力检测仪生产的车门压力检测仪、车门压力试验器,主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。它综合了各种复杂构件的精1确测算,即使在工业环境使用多年,此性能*的机器仍可给出精1确的测量数据。定期审核确保高质量的测量标准。在仪器上使用的电脑软件,是专门开发应用于多门车辆性能的重复测量,该软件简化了测量的过程,降低了记录的工作量,记录完整的测量数据、将分析结果打印在表格上、以条目数据存储。可靠的质量和良好的应用,使购买WMYQ-3D系统上所花费的*在很短的时间内就被收回。