充电机怎么分析?现在还来得急吗?
新能源充电桩市场经历了几年的市场竞争洗礼,现在*充电桩还来得及吗?充电机怎么分析?能*吗?许多人有很多的疑问。不过就目前的新能源汽车的发展趋势来看,现在*充电桩还是可以的。
*充电桩,就拿一个10来台的小型快充站来说,全部完成大概费用得100来万,不过收益得看个人运营了,正常情况2年左右就能收回成本。后期就比较轻松,因为支持,或者扫码支付,基本上属于无人化管理,相对来说这项*还是比较轻松的。如需了解更多,欢迎联系爱普拉新能源。
充电机建设有补贴吗?领取的标准是什么?
很多地方对于充电机是有补贴的,例如广西的1.补贴对象为公共充电设施,即为社会提供公共充电服务的充电桩,以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设备。2.申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日-2016年12月31日间(以*建设单位*的验收报告时间为准)。3.申请补贴的充电设施应当符合*、行业的相关标准等内容。直流充电桩按照600元/千瓦的标准补贴,交流充电桩:按照300元/千瓦的标准补贴。
各地的补贴政策是不一样的,可咨询当地的发改部门详询。
新能源汽车充电机的发展前景究竟如何?有哪些利好政策?
许多人对于充电桩行业的比较迷茫,不太清楚新能源汽车充电机的发展前景究竟如何?有哪些利好政策?爱普拉新能源熊先生指出:其实充电机行业一直都受到补贴政策的扶持,是鼓励发展的方向,例如东莞对于符合要求的直流充电桩补贴600元/kw,交流充电桩补贴300元/kw。而且按照发布的《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》公告显示,2018年中国新能源汽车补助资金预计将达137.78亿元。根据《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》显示,获取补贴车企为比亚迪,金额达36.32亿元;其次则为奇瑞,预计获得13.42亿元补贴;上汽排名第三预计获得11.38亿元;江淮、北汽分别位列四、五名,预计获得补贴9.64亿元及8.79亿元。无论是对于新能源汽车还是充电机行业都是大力扶持的,所以未来前景还是非常不错的。