运输绞车的刹车系统是怎么运转的?
绞车具有两套刹车装置,在正常情况下,装在电机一侧的左刹车可以通过手的动作来控制卷筒的运转和停止。右侧刹车具有离合器的作用,刹紧时卷筒就进入了工作状态。左刹车装置同时还具有制动的作用,当绞车过载,断电或其他原因引起电流*时都会通过磁力起动器的限流继电器装置使绞车电机及电力液压推动器电机断电,此时左刹车装置进行紧急刹车,起到安全制动的目的。
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运输绞车怎么安装?
绞车长期用于地面或井下时,必须牢固地安装在地基上,安装地点应平整,便于操作与观察,正常运转时不得有明显振动。
绞车在井下作临时性安装时。可用地锚固定,并用木桩顶住。
绞车的出绳,应尽量与卷筒轴线保持垂直,以利排绳,出绳方向为上出绳。
绞车在使用前应仔细检查其刹车装置,确认无误后方可正式投入使用。
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运输绞车参数:
运输绞车的运转原理是什么?
运输绞车采用*差动轮系和*定轴轮系进行传动,在行星轮系里采用了浮动机构。左端支承在电机上,右端支承在支架上,运输绞车,深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮啮合。
运输绞车电机齿轮与轴齿轮相联,轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转,小行星轮与小内齿轮相啮合,三个小行星轮除作自转外,还要围绕轴齿轮公转,即带动了小齿轮架旋转,小齿轮架与双联齿轮相联,从而使双联齿轮旋转,于是带动大行星轮转动
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