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【太原市华安恒盾人防工程有限公司】为您介绍:有关人防门的相关知识
制品维护
1、进场的人防门零配件应入库,以防丢失。
2、门扇水平堆放时,其内表面应朝下;应在两长边放置同标准的条形垫木;在门扇的跨中处不得放置垫木,以防门扇*损。
3、装置结束的人防门扇必须掩盖维护,以防磨损或被敲击。
地铁人防工程建设中需注意的要点--太原人防门定制厂家
20世纪60年代,我国修建了第yi条地下铁道即北京地铁一期工程,自1965年开工至1969年建成通车,全长23.6km这条地铁就把人防工程放在头等重要的位置,是以“战备为主、兼顾交通”的指导思想而建设的,其防护等级较高。所有安装在孔口的防护设备,均为电动。在地铁全线地面上,修建了相当厚度的钢近筋混凝土fang弹层,以防止航弹对地铁工程的*。
设防原则
1、防护等级
原则上根据*对不同城市实行分类防护的人民防空要求及城市的经济能力综合确定新建地铁的防护等级,一般来说,除少数政治中心、经济大都会等城市选定5级*力设防外,其他省会城市、沿海发展较快的经济特区,人防门作用,其*力级别大都定为6级。
2、全线设防
新建一条地铁线,人防门厂家哪里有,其地下车站及其相连的地下区间均按已确定的防护等级全线设防。*力级别统一,防护措施相匹配。
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后期装置:首要办法是采用倒链将门扇吊起至门框处,使用撬杠撬到位,然后在门轴处加轴销进行固定。装置结束后,要求开闭灵活,翘曲、走扇、关闭不严等缺点,如发现问题,进行必要的调整。