*M减速机-腾骉*订制-*M减速机供应

腾骉的*M减速机常见问题解疑

IEC216标准推荐的性能衰减终点判据选择为初始值的50%（或75%，或25%），性能指标可以是力学指标、电气指标或其它需要关注的指标。对同种材料，东莞*M减速机根据不同的性能指标和失效判据会得到不同的TI值和HIC值，故TI值的比较是有条件的，而HIC的大小则反映了材料性能衰减的速度。

由于*M减速机的不同绝缘部分并不都在很高设计温度下运行，而且由不同绝缘材料构成的绝缘系统还存在着材料之间的相容性问题，因而刹车减速电机并不需要耐热等级相同的绝缘材料来构成绝缘结构，也就是说B级东莞刹车电机上所用的绝缘材料并不是都属于B级材料。这样的设计技术具有经济上和性能上的优越性。此外，绝缘材料的不同性能随老化时间变化的速率是不相同的，所以用不同参数获得的材料的热耐久性是不同的。因而IEC推荐的温度指数，用来表明绝缘材料的热耐久能力是有意义的，它说明在一个特定试验条件下的性能表现。一种材料可以标注一个以上的温度指数，例如可以按其机械性能的变化给予一个温度指数，又可以按其电气性能变化给予另一个温度指数。

*M减速机机油检测--腾骉告诉你

1.*M减速机机油的查验。

首先断开*M减速机开关电源，避免触电事故！

打对外开放油螺塞，出油样。

查验油的粘度指数。

假如油明显混浊，提议尽早替换。

针对带油量油塞的*M减速机，查验油量，是不是及格。

安裝油量油塞。

2.减速机油量的查验。

断开*M减速机开关电源，避免触电事故！

等候减速机水冷却！

移祛油位油塞查验油是不是填满。

安裝油量油塞。

3.减速机机油的拆换。

水冷却后油的黏度扩大加点油艰难，减速机应在运作溫度下换机油。

先断开开关电源，避免触电事故！

等候减速机水冷却出来就已经可以了！

留意：换机油时*M减速机仍应维持。

在放油螺塞下边放1个接油盘。

开启油量油塞、换气器和放油螺塞。

将油所有清除。

安上放油螺塞。

引入同钢号的新油。

剩余油应与安裝部位相同。

在油量油塞处查验油量。

扭紧油量油塞及换气器。

不一样的油严禁互相混和应用。

油量油塞、放油螺塞和换气器的部位由安裝部位决策。

他们的有关部位可参照*M减速机的安裝位置图来明确。

可是一般的*M减速机输入轴和輸出轴通常体积很大，传动系统率不高，精密度不高。

腾骉的*M减速机都是厂家*的,质量上有保证,腾骉*M减速机其优势是构造较为紧凑型，回程间隙小、精密度较高，使用期很长，额定值輸出扭距能够做的很大。

输出的动力大,自然是效果更好,而且的齿轮设计使得*M减速机作业的时候几乎不会产生噪音,而且拥有较高的工作平稳性.