我们在使用的时候需要对压缩空气进行杂质处理,才能供生产使用。空压机产生的压缩空气一般都含有固体杂质和水分,所以空压机是一整套完整的系统。压缩空气处理是通过过滤器将颗粒杂质和油及液态杂质进行过滤处理,这是对压缩空气进行初步处理的过程。普通的过滤器的滤芯下面是不通的,空压机生产厂家,杂质一般都是聚到滤芯内部的。通过滤芯再到达过滤器的底部,然后再经过自动排水器清除掉杂质。但是在这个处理过程中也会存在一定的问题,固体杂质不能从滤芯全部清掉,会粘在滤芯的内壁上。从而增加了压缩空气运行阻力,这样水分油分也会随着压缩空气排出。
我们需要配备后处理设备, 因为不能完全清除,冷冻式干燥机。主要是对压缩空压机进行降温处理,使含水的压缩空压机处于低温状态,其中一部分的水分就被凝结成了液态的,然后通过自动排水器清除掉。但是冷冻式也有一定的局限性,冷媒的温度不能低于2摄氏度,不然会出现结冰现象导致管道堵塞。想要得到很低的点,只能*压缩机功率。这样的话就会增加了成本。
我们需要吸附式干燥处理,主要是通过吸附剂吸收,在高压下吸附水分,低压下再生,螺杆空压机厂家,这样循环往复,获得我们想要的干燥空气。当然没有十全十美的,也会有一点弊端,吸附剂填充不能完全做到精密,容易导致能耗大,这种情况下更换吸附剂就会比较困难。
空压机润滑不足直接导致的后果影响是磨损加大。缺油肯定会引起润滑不足,但润滑不足不一定就是缺油引起的。润滑油无法到达轴承表面、润滑油虽已到达轴承表面,但是粘度太小,不能形成足够厚的油膜;润滑油虽已到达轴承表面,但是由于过热而分解掉了,不能起到润滑作用。
供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送,润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。供油管路正常,但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低,会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油,造成磨损和划伤。
回液是常见的系统问题,回液的一大危害在于稀释润滑油。被稀释的润滑油到达摩擦面后,粘度低,不能形成足够厚度的保护油膜,六安空压机厂家,久而久之会造成磨损。回液量比较大时,润滑油会很稀,不但不能起到润滑的作用,而且还会溶解冲刷原有油膜,引起制冷剂冲刷。
由于种种原因的影响,没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速上升,超过一定温度后润滑油就会开始分解。这是一个循环,会导致磨损严重、划伤和高温等多种故障的发生。
空压机不能正常发动常见原因:
一、假如接触器未闭合,则主要是因为空压机电气方面的原因
(1)首先应查看空压机电源接线是否正确,电源开关是否已合上,电源保险丝是否被熔断,电源电压是否到达额外电压的90%或以上。
(2)查看空压机电源一切压力继电器各元件是否有损坏,压力继电器给定值是否适宜。
(3)查看空压机温度控制器感温包内工质是否有走漏,活塞空压机厂家,控制器各元件有无损坏,温度指示方位调理得是否适宜。
二、若是接触器现已闭合,空压机不能发动,则很可能是电动机毛病或空压机发作机械毛病;
(1)查看电动机接线相序是否正确,用万用表欧母档洲试,看电动机绕组有无短路或断路。
(2)查看空压机的工作部件是否因为润滑不行或间隙过小而发作抱轴、卡缸。发作抱轴或卡缸毛病时,应扫除润滑油中的杂质,替换新的润滑油,并确保油路畅通。