空调四通阀故障会出现那些现象?
四通阀坏了有几种情况:
1,四通阀小串气,会导致效果不好,低压偏高。
2,大串气,没有效果,一段时间压缩机会保护,高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。
3,不转换,只制冷不制热,可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。
4,四通阀大开以后卡死,只制热不制冷。
5,四通阀,四通阀芯控制气道损坏,有时制冷有时制热有时没效果不受控制。
四通阀常见故障原因
四通阀
2、换向不良的原因(一)
⑹ 钎焊配管时,主阀体的温度超过了120度,内部零件发生热变形而不能动作。
⑺ 空调系统制冷剂泄漏,制冷剂不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作。
⑻ 压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。
⑼ 变频压缩机转速频率低时,换向所需的必要流量得不到保证。
⑽ 涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被*而不能动作。采用⑸、 ⑶ 两种方法不起作用,可判断为液击使四通阀活塞被*。特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。
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北京嘉兴裕隆主营产品——四通阀,下面为大家介绍的是四通阀的结构特点
位置由阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,如下图所示,热泵型四通阀,e、s、c三条接管相互通气,热泵的四通阀,产生中间流量,此时,压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时,能起到卸压的作用,使系统免受高压*。
关系
四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差(f1-f2)必须大于摩擦阻力f,热泵机组用的四通阀,否则,四通阀将不会换向。换向所需的*低动作压力差(华鹭的实际水平低于1kg/cm2)是*系统流量来保证的。
当左右活塞的压力差(f1-f2)大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时窜气状态(中间流量状态)。
此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的*低动作压力差便不能建立,即f1-f2。