酒泉波形W板护栏-君宏护栏-防撞波形W板护栏
高速公路波形护栏安裝如何保证 护栏线形畅顺？一、波形护栏的施工放样：①、立柱应根据设计图纸进行施工放样，并以道路公路桥梁、安全出口、导流洞、高架桥、平交等为测量点，进行测距传感器，可运用调整段调节间距，并运用分配方法处理间距零头数。②、为施工放样和保证 波形护栏的线形，隔段进行桩号审查合和闭。③、立柱施工放样后，应调查每根立柱部位的土壤层状况，如遇地下通讯管路、排水管道等，或导流洞顶部铺设深层次不足时，波形W板护栏是什么，应调整一些立柱的部位，变更立柱固定不变方式。二、波形护栏立柱安裝：①、根据设计图纸进行立柱开洞，并检查使之与道路线形相和睦。②、如土路肩基本情况允许，采用打进法设置立桩，工程施工时要，立柱打下葬中应至方案设计深层次，当打进过深时，不能只将立柱部拔下来各个方面改正，而须将其全部拔下来，待基础压实后再度打进。③、立柱打进艰辛时，可采用开洞法或基坑法安裝立柱。采用开洞法安裝，立柱后应与路面工程一样的原料回填，并层级夯填压实度;采用基坑法铺装立柱，回填土应采用的原料并层级夯实(各层厚不超过15厘米)，回填土的压实度不能小于相邻原状土。④、设置于建筑物中的波形护栏立柱，工程施工一般在构筑物工程施工时已做好砼基础。采用预埋件孔基础时，先要清除孔边脏污，抽走孔边储水，将化好的沥清在孔底涂一遍，接着放入立柱，控制好建筑标高。就可以在立柱附近注砂。在灌砂时一定要保持立柱的适当部位和平面度。把砂振实后，就可以用沥清密封性，防止降雨漏入孔内。⑤、沥清路面段的立柱工程施工时，防撞波形W板护栏，柱坑从路面工程到整体面层下5cm采用与路面工程一样的原料回填并层级夯实，剩余一部分采用与路面一样原料回填并夯实。⑥、立柱安裝及时后，其水平方向和竖直方向造成稳定的线形。⑦、颜色渐变段的顶部波形护栏工程施工时，应按方案设计规定的坐标严格控制其立柱部位，注意双曲线形。 
本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用波形护栏。所采用的技术方案是：该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，*实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强*冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
波形护栏技术优势：PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
波形护栏板规格：板长4320MM ，宽310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，酒泉波形W板护栏，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
波形护栏立柱规格：直径规格114、140MM 长度根据工程要求一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 立柱管壁厚度4.5MM 、4MM 。
波形护栏每1000米工程用量： 用250块波形护栏板。立柱间距4米，每1000米用250根立柱，柱帽250个，螺丝250套，波形W板护栏产品销售，托架250个，防阻块250个，端头2个。
波形护栏生产厂家探讨髙速公路与乡道公路波形护栏的差别波形护栏，普遍应用在每个髙速公路、村子公路、国道及其乡道的路面两边或公路中间，主要是以便避免 无法控制车子冲破路面，一般为镀锌厚钢板生产加工而成，依据公路级别不一样而选用不一样的规格型号。髙速波形护栏和乡村道路波形护栏的差别就取决于原料规格型号、金属表面处理方法的不一样。下边我们一起来掌握一下吧！1、原料根据中国公布的行业规范标准，髙速公路波形护栏的护栏板薄厚不可小于4.0Mm，而村子公路应用的波形护栏根据具体情况通常不用那么好的原材料，因此薄厚减少到3.0Mm，甚至有的护栏板薄厚仅有2.5毫米。髙速公路应用的立柱直徑为140Mm，壁厚不少于4.5毫米，村子公路上放的立柱直徑仅为114mm，壁厚为4.0Mm。护栏板和立柱大部分占了波形护栏总品质的80%之上，所以说波形护栏护栏板和立柱的差别是造成价钱存有差别的期间一个关键因素。2、髙速公路波形护栏板、零配件全是选用热镀锌或热镀锌加静电喷塑的处理方法，热镀锌护栏板、立柱、边缘的行业规范镀锌量为600g/㎡；热镀锌加静电喷塑护栏板、立柱、边缘的行业规范镀锌量为300g/㎡，静电喷塑层薄厚为76um；地脚螺栓、防阻块、固定支架的标准镀锌量为350g/㎡。村子公路应用的波形护栏镀锌量远远地小于标准镀锌量，甚至一些地区应用的波形护栏仅仅选用了静电喷塑的处理方法。 
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