自卸车在添加冷却液等液体时,必须是发动机在关闭的状态下,否则人可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫到,对车身也有不良影响。正确的方法是先等发动机冷却后,*行泄压再打开盖,同时配合湿毛巾等做好保护措施。
另外需要注意,后八轮自卸车,冷却液的液面应处于满位和低位之间,*后四自卸车,否则就需要添加冷却液(切记不能加水),且添加之后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
车子在风雪地面发展时,常常碰到的就是说车胎打滑状况,越加油越打滑。位的扭距輸出比低挡位小,1档缓踩油门时还不可以发展,何不试一下2档发展。自动档不可以发展时,何不关掉牵引力控制系统软件试一试。●驾驶功略下雪天导致地面粘附指数急剧下降,会增加制动距离,在与前车添加行车时,应当与前车维持平常的2-3倍车距,便于保持安全性泊车。尽量减少变道;能不超车状况下切不可超车;拐弯时缓打方位,转大弯。上坡时扩张视线,瞅准机遇,缓加油奋力一次上坡取得成功。有工作经验的司机都了解下雪天上坡非常容易,下坡路较难,担心。下坡路时切忌空档刹车踏板,自卸车,空档刹车踏板非常容易使车轱辘抱死,车胎抱死就会丧失方位,单桥4.2米自卸车,车子这时非常容易在惯性力下滑滑,危险因素很高。
5、氮氧传感器电线束短路现象:
①启动后,OBD故障灯常亮;②发动机限扭、没劲;③故障码:P0050(下游氮氧传感器CAN信号接收超时)、P018C(下游氮氧传感器准备超时)。
原因分析:氮氧传感器线束被磨*,短路接地,氮氧传感器无法正常工作,导致排放超标,发动机限扭,系统报警。
解决措施:检查氮氧传感器电线束。
6、后处理加热继电器盒损坏现象:
①启动后,OBD故障灯亮;②故障码:P028F(尿素压力管路加热继电器控制端开路故障)。
原因分析:线束断路故障。解决措施:检查*加热继电器盒线束。