防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品质变化情况。
导热油与明火相遇时有可能发生燃烧,这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下,由于导热油系统在低压条件下工作,高温导热油,故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比,在操作温度为400℃以上时,熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有优势,但在其它方面均处于明显劣势,尤其是在系统操作的复杂性方面。
循环清洗2-4小时,再排出清洗废液。若积碳层超过4-5毫米,可适当延长浸泡和循环清洗时间至4-6小时。注意排放时请务必保持系统内有一定压力,导热油,使得脱落的积碳能够顺利排出,避免堵塞管道。
具有清洗重油垢、积碳的功能强大外,另外所属原材料全部采用经过国际环保认证*、无害原料精制而成的,导热油厂,是我司的骄傲。更为更多的使用工厂、汽车修理厂等解决了比较难的问题,清洗效果是柴油的5倍以上,且不危险,环保方面更加让使用。