绵阳挖隧道井下装载机巷道装载机 矿山装载机 全国联保

矿井装载机是中首重工新研发的新一代重载型V系列装载机，立足客户需求，依托国际研发平台，提升产品的可靠性、经济性、适性、维护方便性、适应性，是各大港口、物流和大型矿山等的优选设备。 双摇臂矿井装载机、超低身矿井装载机、*矿井装载机

行车制动： 前后气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动： 软轴操纵钳盘式制动
本车型主要特点：配置分体变速箱，在保证装载机性能的基础上满足了对车辆高度的要求，裸车1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式，视线清楚，工作适，降低人的疲劳强度，更适合2米*2米以下矿洞对装载机的要求。整车高度、宽度、及长度都做到了该系统配置下的。 标准配置安装水过滤系统解决排放问题，选装化学净化装置，在恶劣环境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大，效率更高。 可调节式防护棚，满足多种需求。

矿井装载机和普通装载机的主要区别就是尺寸了，矿井装载机车身紧凑，为井下巷道特殊条件量身定制，并且尾气经过水过滤同时车上带有黑烟净化器 实现尾气双重过滤，90%尾气被处理掉，为井下工作人员提供良好工作环境。

* 中首重工节能型传动系与低转速节能型发动机组合，经济性优于行业同类产品10%以上。
* 变速箱应用于中首重工润滑系统优化设计技术，变速箱润滑不足及润滑不均衡的行业难题，变速箱寿命显著同行业。
* 采用中首重工有的强度单板梁骨架结构，“承载耗材比”显著于行业产品。
* 超长轴距（2900mm），行业第三代装载机经典结构，作业能力更强，转弯半径更小，后轮磨损更低。
* 牵引力≥95吨，掘起力≥13.0吨，作业能力行业，征服各种恶劣工况。
* 新型骨架结构驾驶室， VDO仪表，超大空间，视野开阔行业。
* 机具齐全，适应不同区域、不同工况施工要求。
轮式装载机是依托国际化技术资源，新研发的跨代产品！该机型打*传统结构，采用变量柱塞泵，根据具体工况向工作及转向液压系统提供不同压力和流量，实现自动功率分配（APD），燃料利用效率大幅提升，平均节能15%。
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