3方自上料搅拌车-鲁宇重工(在线咨询)-贵州自上料搅拌车

我国混凝土搅拌车之所以在轻量化方面与欧、美、日企业存在很大间隔，一是因为我国混凝土搅拌车的消费水平现在还比较低；二是国内运送企业为了节省运送费用，想方设法地超载，而没有意识到超载本身会大大增加车辆的燃油费用；三是我国某些地区管理超载的力度不行。

因此，推动我国混凝土搅拌车的轻量化，很多在加大处理、变革税收的一同，还应该引导用户去购买经济性好的轻量化产品。

在全国，鲁宇重工机械有限公司设置400多个销售网点和三包服务站，4方自上料搅拌车，主动、快捷、廉价的售后服务，让鲁宇装载机已走进千家万户，在世界五大洲，鲁宇的代理及销售服务网络已将鲁宇装载机翻译成各国文字写在农田、牧场、码头等各个角落。以科技为向导，以品质生产赢得市场是鲁宇重工永远不断的追求。

根据运距和材料供应情况的不同，混凝土搅拌运输车有以下几种用途：　　1、湿料输送。从预拌工厂的搅拌机出料口下，运输车搅拌筒以进料速度运转。在运输途中，混凝土自上搅拌车，搅拌筒旋转使混凝土不断地慢速搅动。到达施工现场后，贵州自上料搅拌车，搅拌筒卸出混凝土。

2、半干料输送。对尚未配足水的混凝土进行搅拌输送。

　　3、干料输送。把经过称量后的砂、石子和水泥等干料装入搅拌筒内，在输送车到达现场前加人水进行搅拌。搅拌完成后再反转出料。

山东鲁宇遵循品质立足的原则，引进完善的生产流水线，高起点的进入小型装载机制造行业，改变了装载机单一动力、单一用途的历史，创造性的将轮式前铰接系列叉草机、搂草机、挖坑机、扫地机、推雪机等系列产品推 向了市场，产品供不应求，为小装生产企业提供了发展方向，鲁宇装载机自此成为不错的小型装载机品牌之一。

(2)重型化、大功率、多轴化。

从近年来的统计数据看，觉得重型卡车的商场*2002年为24万辆，发动机功率大多在205kW(280hp)以下，而到2007年则灵敏增加到48万辆，发动机功率大多在205～257kW(280～350hp)，重卡是重卡底盘的展开趋势充分印证了*车重型化、大功率展开的趋势。