目前,新能源充电桩,我国针对充电桩建设的补贴政策分别有*补贴和地方补贴双重补贴。
目前已*的地方补贴政策主要分为以下四类:
1、按照*总额或*额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站,给予不高于项目总*30%的市*固定资产补助资金支持。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外,深圳、南京等地也*了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元,快充站补贴60万元,公交充换电站补贴100万元。
4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定,在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的,对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
各地充电桩补贴政策不同,具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员
充电桩?能自己买一台充电桩自己充吗?
关于充电桩?能自己买一台充电桩自己充吗?这个问题,爱普拉新能源熊先生为您解答,一般来说,一辆新能源轿车常规储存电量为60-80度左右,而我们去充电时,电池往往还有1、20度电左右,所以实际充电度数约50度电,而市面上充电站的标价一般都是1.5元到2元左右,即便是我们按照1度电2元来算,也才100块就能搞定了。
那么,能自己买一台充电桩自己充吗?*是可以的,但是自己购买的价格和充电效率都需要考虑。
例如,我们要充电的是一辆比亚迪秦电池容量53度电,7KW家用交流充电桩,普宁市充电桩,充电时间约6小时左右,市场价格约2000左右。而使用60KW交流充电桩,充电时间约1小时内充满,加油站充电桩,市场价格约3万左右所以,不同的充电桩,功能和效率也不尽相同。如需了解更多充电桩知识,欢迎联系爱普拉新能源熊先生。
充电桩哪家公司比较靠谱?现在做还晚吗?
目前,在新能源汽车数量逐年增长,新能源车主充电难题愈加凸显,充电桩的市场需求逐年攀升,许多人都想投身充电桩行业,不过由于建设充电桩工厂*巨大,而且还需要承担大量的时间成本和人力成本,所以不少人选择了充电桩这种合作模式,不过这种模式是否靠谱呢?现在还来得及吗?
目前充电桩的模式还是非常符合当前的经济情况的,可以避免大量资金投入办厂的风险,且产品的质量、售后,均可由总部处理,自己只需做好市场开发即可。爱普拉新能源的招商加盟模式是非常成熟的,已经在全国招到了6家代理商,更多情况可联系爱普拉新能源熊先生。