车门故障之门控器电机输出线虚接
故障表现为门无法关闭,查看数据记录:“司机持续按关门按钮9秒,WMYQ-3D车门压力检测仪,门仍未关闭”;门控器数据记录:“3次防挤压”。
车门传动装置的原理为:门控器开关门指令→驱动电机→齿带轮→齿带→左右门吊板→左右门扇。车门压力测试仪为便携手持式结构,采用*压力传感器和测试传感器和测试管理系统组成,专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力,1小障碍物探测,及车门防夹保护功能检测。经排查发现门控器“电机V相输出”线虚接,导致无刷电机缺相,造成电机开路无法正常工作。若电机无法正常工作,则车门也不能正常关闭。将电机输出线紧固后,测试开关门100次,功能正常。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
车门压力检测仪为便携手持式结构,采用*压力测试传感器和测试管理系统组成,专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力、1小障碍物探测,及车门防夹保护功能检测。车门压力试验器,能够专门检测试验车门的关门压力,要求能够在计算机中设置开关门次数、时间、试验项目,微机系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表(次数、时间的*限值按*标准执行)。设备能够设置和记录开关门次数、时间、试验项目,系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
车门故障之门控器重启
单个车门不能正常打开而且没有故障记录,通过运行记录及视频等数据进行查看,单门在车到站停稳后没有正常打开,在开门过程中,此门在网络上显示黑色,5秒后恢复绿色并没有故障报出,此类可以排除车门传送异常故障。该款便携式车门夹紧力试验器是一种小型便携式拉力、压力测试仪器。回到检修库后,进行多次开关门实验,WMYQ-3D车门压力试验器,此门动作正常。检查网络故障一览,未报任何故障,对下1载门控器数据进行分析,WMYQ-3D车门夹紧力检测仪,发现只有在门控器送电初始化和按压自复位按钮时才会有记录,能够判定此门控器进行了重启。更换门控器,车门,进行50次开关门实验,开关门正常。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。