你的爱车是否会经常遇到下列情况,遇到可要重视了,可能需要更换后轮外倾角仰角调整臂。
1、轮胎过度磨损:四轮*参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。
2、车辆开起来不顺手:方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累,同时增加出现交通事故的概率。
3、油耗增加:如果没有特殊情况而油耗增加的话,可能是车辆的四轮*参数不准确。
无论哪种情况对于开车的你来说都是不能容忍的,使用凯涛金属所生产的汽车可调控制臂可以有效解决以上情况。
车轮*需要用到专门的仪器进行,车轮上的后轮外倾角仰角调整臂就是一个保证汽车车轮行驶方向的零件。在进行车轮*调整的时候,我们需要确保车轮符合以下条件:
1、车辆停放在水平场地或*检测台上,车轮没有负载;
2、悬架弹簧没有过大的间隙或损坏现象。检查与调整的方法:
因为主销后倾角和前轮外倾角的改变都会引起前束的改变,反之则不会出现问题,因此我们检查和调整的顺序是:
1、检查主销后倾角和左右轮的差值;
2、检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值;
3、检查和调整前束。
汽车车轮的安装离不开凯涛金属生产的后轮外倾角仰角调整臂的存在,A字型控制臂与车身相连的前端链接处装少不了柔软的橡胶产套存在。当车辆转弯时由于前后衬套的刚度不同,车轮会向弯道方向改变一定的前束角度,云南后轮外倾角仰角调整臂供应商,厂家*,如果这种设计用于后轮,后轮就可在横向力的作用下随动转向,虽然这个转向角度很小,但对性能还是有一定提高的。通过设计橡胶衬套的刚度能达到一定的可变前束角角度以及随动转向功能,但橡胶衬套的首要任务还是起连接悬挂和隔绝震动的作用,因此刚度不能过低。这就造成对可变前束以及随动转向的局限性,紧能获得一个很小的角度。