北京AY型油泵订制-强盛泵业厂家

AY型油泵订制喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的“*”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。AY型油泵订制该产品具有以下特点：轴承体部件将原35、50、60轴承体分别用45、55、70轴承体，提高了可靠性；水部分采用了节能的水利模型，平均效率比Y型油泵5～8%；为保证继承性，AY油泵结构型式、外形安装尺寸、性能范围与Y型油泵相同，便于老装置更新改造；

AY型油泵订制水力过流部件采用了节能泵的水力模型，平均比老AY型油泵订制的5-8%。为保持继承性，AY型油泵订制的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。AY型油泵订制的零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。选材精炼，AY型油泵订制主要用于精制，石油化工和化学工业。AY系列油泵主要输送不含固体颗粒的石油、其它石油制品、高温高压液体、液体。其中冷尤为适用于缺水或水质差的地区。

AY型油泵订制的一些注意的几点:

柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。