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成品是用这种成型工艺添加的。它安装在齿轮上，发现波浪弹簧不能被压扁。波浪弹簧与电枢之间的更大间隙可达2个或2个以上，与技术要求相差很大，使离合器得以正常使用。其原因是在预成形过程中，弹簧发生了不必要的塑性变形，在后续时效处理过程中无法完全消除这种塑性变形。因此，该波形与理论波形不同，不能满足技术要求，不能正常使用。这种成型工艺不能保证波浪弹性的设计。
它们的形状不同。传统的波弹簧形状是正弦波，所讨论的波弹簧的形状是一个自由的复杂曲面。它是根据波浪弹簧的实际受力状态建立数学模型，利用有限元软件计算数据得到的曲面。在进行成形实验时，利用计算数据对13型成形模具进行了制造实验，发现加载后的形状与成形模具的形状一致。一旦卸载，其形状与理论设计数据有很大的不同。在形状上没有明显的变化，也就是说，它与施加的载荷的大小几乎没有关系。
由此可知，上述成形过程不能满足波弹的要求。任何材料的屈服*限都不同于常温状态和受热状态，并随受热温度的升高而减小。如果在材料的屈服*限以外的状态下进行各种压力成形工艺，则在去负荷后成形后形状仍处于状态，不会恢复到成形前的状态。根据这一理论，可以认为波浪弹簧是在屈服*限状态下形成的。该实验方法首先对波形弹簧材料进行时效热处理。
当装配面平整度较差时
装配面平行度差会导致弹簧变形，局部产生高压断裂，平行度差的场合会导致弹簧变形，使用30万次以上会导致弹簧断裂。在使用不超过30万次的情况下，请提高装配面的平行度。
6.关于弹簧内径和导销
如果导销与导销之间的间隙太小，会导致内径的碰撞磨损。磨损是造成弹簧的主要原因。相反，如果间隙太大，压盘离合器81.30301.9496批发零售，会导致弹簧扭曲和断裂。对于自由长度较长的弹簧(自由长度/外径大于4)，请使用踏板或导销，避免弹簧本体与导销碰撞。
7.弹簧和沉管的外径
沉孔与弹簧之间的间隙太小，会由于外侧面的膨胀和弹簧的压缩导致沉孔的摩擦力而导致力的断裂。的沉孔直径为弹簧外径 1.5mm。用沉孔做长弹簧。
8.当导针长度和沉头深度较短时
导针太短，会导致导针和弹簧的头部磨损和断裂。导针的理想长度设置为弹簧长度的1/2以上，请将C3倒角。
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