用可吸收冲击能量的弹性体和发泡塑料制造的保险杠、仪表盘、座椅、头枕等制品,韩国工程材料F20-02,在发生交通事故时,可减轻对*的伤害,提高汽车的安全系数。用密度仅为钢材1/8的塑料制造汽车零件,可有效地降低汽车的自重,洪泽韩国工程材料,从而达到节能的目的。近年来为了满足汽车减轻自重、提高*性和安全性的要求,汽车塑料件的品种和用量都星现快速增长的趋势。汽车零部件的塑料化,首先是从比较容易的内外装饰件开始,用通用塑料代替金属材料。之后汽车冷却系统的风扇及护罩、散热器水箱,进气系统进气歧管开始采用玻璃纤维增强的聚酰胺、PPS、 PBT、SMC、BMC、PP等。
由于共聚甲醛分子链中含有一定量的C-C键,它可以阻止聚甲醛分子链的氧化降解,因而共聚甲醛比均聚甲醛的热稳定性能要好得多。但是无论是均聚甲醛还是共聚甲醛,在加工和应用时应充分重视其热稳定性和热氧稳定差的缺点。白色可燃结晶粉末,具有甲醛气味。 缓慢溶于冷水,韩国工程材料F30-03,POM,在热水中溶解较快。20℃时水中溶解度0.24g/100cm3H2O。不溶于乙醇、乙y醚。溶于苛x性钠、钾溶液。
强大工程塑料专注POM原料改性:加玻纤(碳纤)、增韧、导电、*静电、*、耐寒(低温)、耐高温 、低VOC、消音、二硫化钼、玻璃微珠、PTFE(铁氟龙)、硅油、*UV、矿物填充、低翘曲、食品级,代替进口原料,节省成本。
部件的材料选择上更倾向于POM材料,如一体式设计的烟,韩国工程材料F20-02厂,吸嘴采用隔热的POM;底、顶混合进气的烟,采用POM材质的吸嘴与顶盖(金属)链接;吸嘴材质采用的为聚甲醛POM;罩子采用POM材质,在表面有着磨砂的手感,使得它在视觉的感受上很像金属部件。