集中润滑系统的优点二
节约燃油成本
手工润滑注油间隔时间过长(10-20天),润滑系统报价,多数情况下,摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态,特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不*,引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量准确获得洁净油脂,润滑效果有保障,车辆运行轻捷,可明显节约燃油成本。
节约80%润滑脂成本
手工润滑一般间隔10-20天注油一次,每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg,使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算,每车每年需油脂仅为3Kg左右,可节约80%的润滑脂成本。
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集中润滑系统分类
华诚润达*生产、销售润滑泵,我们为您分析该产品的以下信息。
多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40MPa,润滑点亦可多达2000个。
递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点.供油压范围0.3~40MPa,润滑点在800个以上。
油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式.供油量可以调整,润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾,对环境有污染,必要时可用通风装置排除废气。采用此润滑方式时,必须采用经过除水分和净化的压缩空气。油雾和油气润滑的区别是,前者的油颗粒尺寸为1~3m,而后者的油颗粒尺寸为50~100m,通常为微小油滴状,其输送距离较前者短得多。
混合式由上述润滑系统组成而成的润滑系统。
集中润滑系统
集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处,在机械运作时能定时、*、定量的给予润滑,使机件的磨损降至1低,大大减少润滑油剂的使用量,在环保和节能的同时,降低机件的损耗和*维修的时间,终达到提高营运收益的1佳效果。
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