银川塔迪科技停车系统-停车管理系统安装-宁夏停车管理系统

　　基于对处理方与车主日常运营数据的不断堆集，经过智能处理途径，将客户硬件系统联网，生产大数据途径，客户可远程保护系统硬件，大大提高客户的处理功率，一同大数据途径剖析车流、客流、信息流，为客户的经营抉择计划提供数据支撑，促进客户经营转型，运营增收，大数据途径业务特别适用大型联网的集团物业处理。一、施工预备

　　冲击钻：首要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/8

　　打磨机：首要用于金属材料的切开、修磨

　　手电钻：首要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.2

　　拉钉枪：首要用于金属材料之间的铆合

　　手提切开机：首要用于水泥、地感的切开（切片￠180）

　　模板：固定*岛、水泥台

　　其他常用东西：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

　　水泥、沙子、石子以及打混凝土的东西

　　PVC(KBG铁管)及连接接头、弯头、及固定夹，胀大管、自攻钉、备用胀大螺栓；

　　扎带、防水胶带、热缩管、环绕带（软管）

　　依据客户的详细配置和设计图纸确定布线计划，以上图为例，列举*岛的布线方式。

　　485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，宁夏停车管理系统，通讯线远间隔不应超越700米，不然需加485中继器。

　　开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

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　　引导系统不能采用集中计算式的高风险设计，防止集中式设备缺点时会惹起的系统瘫痪或大范围车位引导效果异常。恳求整个系统正常运转不依赖于类似*控制器、集中处置器、计算机等设备，具有*运转的才干，做到通电即可完成车位引导。不应采用将车位闲暇/占用状态经过一些中间层设备采集到*控制器或计算机，然后经过*控制器或计算机完成每块引导屏的空位计算，停车管理系统施工报价，然后发布到引导屏的管理架构，这种方式对网络过度依赖，网络缺点发作时会影响到大面积的车位诱导效果，停车管理系统销售，另一方面，*控制器或计算机缺点，会招致整个诱导系统瘫痪，一切引导屏无法正常引导。

　　为了保证运转稳定性和缺点发作时的缺点扩散控制才干，管理超声波的引导单元必需具有脱机运转的才干，不依赖网络、也不依赖上层设备（如*控制器、数据集中器等），其本身具备车位状态采集、余位计算、引导信息发布一体化功用；用一个引导单元将若干个车位组成一个小网格，中止网格化管理。

　　引导显现屏需求采用高亮度、光衰小、寿命长的贴片式LED，既保证引导显现效果，又节约电能。不能采用传统直插式二*管LED，易产生坏点、寿命短、能耗高；

　　车位指示灯需求具备三色显现，红色代表占用车位，绿色代表闲暇车位，橙色代表缺点车位或预留车位或固定车位；

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　　系统自检功用

　　引导系统可定时停止自检，发作毛病后自动报警，停车管理系统安装，便于及时停止维护。

　　车场监控功用（可选）

　　经过对停车场的整体停车收费状况停止实时监控和统计，来完成停车场管理系统在安防方面的应用和功用。

　　LED显现屏功用

　　采用LED显现屏，可用中文显现欢送词语、空车位数量、车位已满等停车场相关信息。

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　　信息收集。收集地下泊车场体系内各个泊车单元相关信息，包括泊车单元之间的连通方法，各个泊车单元的位置、泊车空位、类型以及服务方法和管理费用等。还可通过智能交通体系(ITS)取得去往该地下泊车场体系的相关道路信息，如是否拥堵等。信息收集可以有许多种方法，如人工现场计数、摄像机计数、设置车辆感应器等。

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