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1.报关时应持有铁路运单
在国际铁路货物联运报关时，除了通用的报关单据外，还必须持有已缮制完毕，奇姆肯特铁运陆运特价整柜价格，填有铁路车辆车号(装载报关货物的车号），经铁路车站确认的《国际货协运单》(盖有发运车站发运印鉴)。其他报关单证同一般进出口货物在报关时随同铁路《国际货协运单》向海关递交。海关报完关后，在《国际货协运单》第28栏“办理海关和其他行政手续的记载”内加盖海关监管戳记，并记载关封号。
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铁路是俄罗斯联邦*综合运输体系的基础．在全国货物运输中，铁路运输比重超过80%。危险货物约占铁路货运量的25%。根据俄罗斯铁路危险货物运输的有关规定，在运输和保管时需要遵守*措施的货物定义为危险货物共分为10类。所有的危险货物按装运车辆的类型分在普通棚车、*棚车、通用集装箱、发货人的*集装箱、发货人的*罐车中装运危险货物。容许在通用集装箱中运输的危险货物品名有100多种。
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次接到阿拉木图客户的询盘是9.20日，询盘是用俄文发的，客户有几次被拉黑的记录，但询盘信息其实很完整，也告诉了我们货物交付的时间。临近货物交付时间时，由于空运费的上涨和仓位的紧张，客户之前说会给到我的供应商联系方式也迟迟没有给到我。客人告诉我们的运输路线是从上海到阿拉木图哈萨克斯坦的，在我们宏铭达物流每周一次的周会上面，经常提及到阿拉木图的铁路服务。相比空运，铁路会给客人节省很多的成本，因此我给客人建议了我们的铁路服务，客人对此有些犹豫，但终给了我们供应商的联系方式，让我们走铁路到阿拉木图。
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我们查询了近的班列，时间非常地赶，但是客户的供应商那边并没有很配合我们，告知我们仓库那边一定要下午才能去提货。提货后，告诉客人可能无法赶上这周的班列，需要延期到下一周。
客人告诉我重新选择渠道去走空运，否则他赶不上他的11月2日交货期，但是上海到阿拉木图的舱位非常难订，早的也是10月底的航班了，一旦再出意外有所延误，客户将面临着缴纳违约金的后果。
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公司现有多名在中国铁路、中铁物流，哈萨克铁路运输公司等，国内外企事业单位从事过业务、管理的员工。有较强的业务沟通能力和广泛的人际网络关系，用以处理和国际铁路运输相关的各个部门和环节的沟通与处理。 *致力于对中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）以及俄罗斯、蒙古的出口铁路货运服务的深度挖掘开发和延伸。
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*国际铁路运输走廊对土库曼斯坦、及区域内其他*非常重要；人民高度评价兄弟*的对外政策，有个好邻居是莫大的福气，土库曼斯坦是的睦邻好友；感谢土铁路人的辛勤劳动成果，阿将继续推动项目进程。
