深圳建立充电机是否有补贴,按照什么标准来呢?
深圳建立充电机是有补贴的,充电设施(站、桩、装置)的建设应当符合*、行业及地方关于充电设施的技术标准和*运营技术规范,待《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》*后,执行该办法。新建建筑按规划设计要求配套建设的充电设施不享受本政策补贴。单个运营商在我市建设充电桩总功率达到8000KW,方可提出补贴申请。 新建建筑按规划设计要求配套建设的充电设施不享受本政策补贴。按照充电设施(站、桩、装置)装机功率,对直流充电设备给予600元/千瓦补贴,交流充电设备(40 kW及以上)给予300元/千瓦补贴,交流充电设备(40 kW以下)给予200元/千瓦补贴。符合要求的场站可以申请。
爱普拉新能源工厂已于2.10日正式开工,充电桩订单已开始发货
自2月10日公司经过审核正式复工以来,陆续有一批身处关键岗位的爱普拉新能源同仁重返公司,开始了繁忙的工作。总经办*生产、销售、物流、采购等部门讨论、制定疫情防控期间及之后的工作计划与安排,确保把疫情可能给客户带来的影响降到。与此同时,受当地政策影响,不能及时返回的员工则在家开展远程办公。在确保自身*的前提下,爱普拉新能源已正式进入工作状态,充电机订单已开始发货。随时做好客户的服务工作,竭诚为客户提供服务。爱普拉新能源全体员工将保持联系方式畅通,如有任何业务或售后需要,将时间回应及处理。
如何用运营新能源汽车充电机降低成本?
许多人不太了解如何用运营新能源汽车充电机降低成本?其实我们可以把大部分充电时间安排在夜间,因为夜间电价便宜。综合利用光伏、储能技术,能进一步降低用电成本。对于许多车主朋友来说,到油站加油,很少会出现加油站关闭或者油枪损坏无法加油的情况。然而,到一个公用充电机充电,却常常会出现充电桩损坏无法充电,更有甚者还会出现充电桩无法充电却扣费的情况。充电桩的损坏令车主无法使用,再进一步降低充电桩的使用率,由此出现循环,充电越来越难。这样也会让客户对充电站造成不好的印象,如果有损坏一定要及时维修。爱普拉新能源充电桩采用德国技术,充电桩故障率低,使用寿命长,非常适合建设充电站。