*拔支座-*拔支座图片-海联液压(诚信商家)

单桩竖向*拔静载试验的设备主要由：主梁、次梁、反力桩或反力支墩等的反力装置；千斤顶等的加载装置；压力表、压力传感器或荷重传感器等的荷载测量装置；千分表或位移传感器等位移测量装置等。

单桩竖向*拔静载试验宜采用反力桩(或工程桩)提供支座反力。反力桩顶面应平整并具有足够强度，以保证反力梁的稳定性；反力桩顶面直径(或边长)不宜小于反力梁的宽度，否则应加垫钢板，以确保试验设备安装稳定性；也可据现场情况采用天然地基提供支座反力；两边支座处的地基强度应相近，且两边支座与地面的接触面积宜相同。施加于地基的压应力，不宜超过地基承载力特征值的1.5倍。反力架系统应具有至少1.2倍的安全系数。 选用千斤顶、测量仪表、压力传感器或荷重传感器时，应注意具有足够的行程和量程。安装测试系统必须保证其受力的*性，考虑到有可能出现桩周土*锥而影响量测的准确性，*拔支座，基准梁和千分表的安装，必须*于测量扰动环境之外。

*拔支座是我公司针对单桩*拔实验设计制作的一整套*拔方案。

产品特点：

1.*拔支座结构合理符合规范要求。

2.操作简单颠覆了传统*拔的焊接方法，*拔支座厂家，上下钢筋采用自锁式连接器连接，不焊接不切割，效率大大提高。

3.钢筋受力均匀，传统的焊接方法每根钢筋受力不均匀易导致受力的钢筋拉断，该方案上拉杆和下面钢筋连接后，通过调节上面拉杆的固定螺母使每根钢筋受力更加均匀。

4.现场操作安全，原传统单顶*拔不仅操作繁琐而且潜在的安全风险较大，双顶*拔支座支座安装牢固操作更加安全可靠。

德州海联为您推荐本公司研发设计的*拔支座，单桩*拔支座，即安全有快捷。

1、*拔桩试验加载装置宜采用油压千斤顶，加载方式应符合规范规定。 　　2、试验反力装置宜采用反力桩（或工程桩）提供支座反力，*拔支座图片，也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。反力架系统应具有1.2倍的安全系数并符合规定： 　　1）采用反力桩（或工程桩）提供支座反力时，反力桩顶面应平整并具有一定的强度。 　　2）采用天然地基提供反力时，施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的1.5倍；反力梁的支点应与支座中心重合。 　　3、荷载测量及其仪器的技术要求应符合规定。 　　4、桩顶上拔量测量及其仪器的技术要求应符合有关规定。、注：桩顶上拔量观测点可固定在桩顶面的桩身混凝土上。 　　5、试桩、支座和基准桩之间的中心距离应符合规定。 　　6、当需要测试桩侧*拔摩阻力分布或桩端上拔位移时，桩身内埋设传感器或桩端埋设位移杆应按规范执行。
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