济南波形防撞护栏-山东君安护栏板-波形防撞护栏制造商
高速公路护栏板的制作安装要求标准
1、严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，公路三波波形防撞护栏，经验收方可加工；
2、钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨需拼接的部位一定要切割成焊口；
3、焊条必须选用设计文件及*要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度；
4、将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的*性；
5、将酸洗处理的铁件，浸放在热鍍锌槽中，鍍锌要均匀，必须保证镀锌厚度；
6、将镀完锌的护栏材料打包好存放或运到工地；
7、立柱须待砼基础虽度达设计75%以上时方可安装；
8、立柱通过法兰盘与基础连接，清理完底法兰盘和地脚螺栓后立直支柱，在拧螺栓前应调整好方向和垂直度，后拧紧地脚螺栓。
波形防撞护栏
高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式之一，济南波形防撞护栏，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由若干立柱支撑的连续结构。
高速公路波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，防撞波形护栏安装，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，道路波形防撞护栏造价，损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄*分隔带上使用。
常见的波形护栏板按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏；按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种；按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。
波形护栏板折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性*强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、*晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
立柱放样：根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量*已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。立柱安装：立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应准确*。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。防阻块/托架安装：防阻块/托架通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块/托架与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。波形梁安装：护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。波形梁通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向见图。行车方向：当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。端头安装：端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、*开口端头等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。
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