钨矿地下隧道六轮运输车 矿山井下四不像自卸车
¥41000元/辆
中国 山东 济宁 任城区
产品属性
- 发动机:
- 490/4102/4105/4108/260/290
- 变速箱:
- 145/530/545/法士特
- 车桥:
- 五十铃1069/1098/153/斯太尔
- 制动方式:
- 断气刹/湿式制动
- 车厢尺寸:
- 2.8*1.8*0.6/可定制
- 品牌:
- 其他
- 卸料方式:
- 后卸料式
- 转向系统:
- 前轮转向式
- 驱动系统:
- 后轮驱动式
- 车轴数目:
- 双轴式
- 型号:
- 矿用隧道出渣自卸车
- 装载质量:
- 6t
- 翻斗容积:
- 可定制
- 最高车速:
- 60
- 发动机功率:
- 65
- 发动机型号:
- 490
- 最大爬坡度:
- 15
- 最小转弯半径:
- 1
- 货厢尺寸:
- 2.8*1.8*0.6
- 轴距:
- 1
- 轮距:
- 1
- 最小离地间隙:
- 1
- 外形尺寸:
- 4.4*1.8*1.6
- 整机重量:
- 3.4t
钨矿地下隧道六轮运输车 矿山井下四不像自卸车
关于矿用四不像车的工作原理有哪些
矿用四不像车在工业行业当中运用的比较广泛。操作起来也是比较方便的,其实是类似于农业中经常见到的拖拉机,这种车辆形状看起来非常的奇怪,没有一个固定的样子要求,驾驶位也是只在一边,副驾驶也是没有的,不是很美观,所以命名为四不像车。
矿用四不像车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。它的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室防护板。
矿用四不像车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
在开车前,须通过对设备和管理部门的检查,保障道路的行驶和许可证的批准能够在道路上行驶。矿用四不像车司机须接受严格的培训,并持有该岗位,严禁无证或醉酒驾驶,禁止携带男子或交通违章。在启动矿用四不像车前,传动杆应置于中性位置,并拉起手闸。
以上内容为钨矿地下隧道六轮运输车 矿山井下四不像自卸车,本产品由济宁鑫山工程机械有限公司直销供应。
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