PPR给水管道的连接方法主要采用热熔连接。如果没有好的热熔连接操作方法,即使选择了好的管材,也还是难以保证管道的安装*连接质量,首先必须选择与厂家配套的热熔工具,热焊机的加热时间和加热温度应严格按操作规程执行。管道熔接前要认真清洁管道和接头表面,清除管材表面的油污、杂质及毛刺。要注意管材插入管件的长度要适宜,连接后的管道接头处应形成均匀的凸缘,如果不均匀,甚至一边有空隙,就表示熔接不理想,难以保证其接头不漏水,此时应及时重新连接。
归纳目前管道焊接的施工工艺主要有下述几种:
1. 用纤维素下向焊条手工焊,当有硫化1氢腐蚀较严重的管线或在寒冷环境中运行的管线,采用低氢型立下向焊条焊接。 由于手工焊的灵活性以及焊接设备的要求不高等原因,管道焊接,目前室外管线的焊接,手工电弧焊的工作量仍占40—50%,例如近年来我国陕西至北京的管线工程就从伯乐公司购买了各种纤维素焊条1千多吨,预测今后几年我国油气管线的年需焊条量位3—5 kt,并还有增加的趋势。
2. 立下向纤维素焊条打底焊,CO2气保焊填充面
由于CO2焊生产率高、成本低,该方法近年来不断得到推广和应用,但对油气管道焊,要实现全位置焊接必须在较小的电流范围内,用短路过渡形式完成,而短路过渡方式用于打底焊易出现未焊透等缺陷,因此采用立下向纤维素焊条打底实现单面焊,背面成型,然后再用的CO2气保焊填充面,这种工艺应用较普遍。
3. 自保护药芯焊丝半自动焊
自保护药芯焊丝半自动焊特别适用于户外有风的场合,它不使用CO2靠药芯产生的气体保护,*风性好,可用于管道的高熔敷率的全位置焊,目前以林肯公司生产的自保护药芯焊丝为各国所认同,其品牌有:NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多种,可适用于X70、X80等管道的立下向焊。但该方法也存在打底焊时焊根易出现未熔合的缺陷。
4. 焊机的CO2气体保护半自动或全自动焊
由于对CO2气保焊短路过渡过程控制技术深入研究的结果,目前国外相继生产了对焊接电流和电压波形进行适时控制或对输出特性进行电能控制的电源,前述的美国林肯公司的STT表面张力过渡焊接技术就属于波形控制的范畴。基于焊接设备性能的提高,使得管道实现半自动及全自动CO2气保焊得以很好实现,这就大大提高了焊接效率和焊接质量。
此外,在工厂内进行管道焊接也采用自动TIG焊,该方法质量好,但生产效率低。
串联气保护电弧焊
串联气保护电弧焊(T-GMAW)是GMAW的一种改进,通过一个焊枪馈送两个电*。两个焊接电弧相互作用,增加了焊接工艺的稳定性,大大提高了熔敷速率和焊接速度。爱迪生焊接研究所(EWI)已开发出T-GMAW 的新应用,与传统的焊接技术相比,大大提高了焊接生产率。
众所周知,T-GMAW的优势在于进行单道焊接时,焊接速度高达200英寸/分钟。该工艺已用于工业生产十多年了,但将它应用于非正常位置焊接还相对较新颖。它在厚板焊接中的应用也还局限在平焊上。EWI已经改进了焊接工艺,不仅能实现T-GMAW焊高生产率的优势,同时还能实现平焊、立焊和仰焊。这种改进尤其适合大型结构的焊接,在大型结构焊接时,焊接复位不仅不切实际,而且成本昂贵。如果一项焊接工艺在平焊时熔敷率能达到40lb/h(40磅/小时),但是在仰焊位置要达到这样的熔敷率就有点不可思议。EWI的工作表明,这种新工艺在所有位置施焊时,原来的焊接接头熔敷率都在15~25lb/h(15~25磅/小时)。