苏州耐尔博士(图)-无油螺杆空压机-宁波螺杆空压机

活塞式空压机工作原理：当在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。

润滑机构：1.作用:(1).减轻滑动部位的磨损，无油螺杆空压机，延长零件使用寿命；(2).减少摩擦功率，降低能耗；(3).润滑油有冷却作用，可导走摩擦热使零件工作温度不过高，双级压缩螺杆空压机，保证滑动部分必要的运转间隙，防滑动部件咬死或烧死。2.空压机润滑方式的种类：(1).飞溅润滑:利用曲轴运动时，带动油池的油雾去润滑气缸或传动机构，这种方式简单，宁波螺杆空压机，适用于无十字头的空压机上，大都是单动或小型空压机；(2).压力润滑:应用广泛.目前使用的润滑方式为压力润滑。

空压机的发展简史：1904年瑞典阿特拉斯开发出首台活塞式空压机。1907年，瑞典阿特拉斯公司生产了该公司首台移动往复式空气压缩机，内燃机和单级空气压缩机均为卧式，并共用一根曲轴。这是全球首台整体式摩托压缩机。1930年，名为Mondloc的移动式空气压缩机问世。它实质上是柴油摩托式空气压缩机：立式，4缸无十字头，双螺杆空压机，两冲程，柴油动力缸，通过同一根曲轴直接驱动同一机身上的立式，2缸，两级，单作用，有十字头压缩缸。