水火弯板是船体外板的加工工艺,是船体外形尤其是船舶的主要加工方法。所谓的水火弯板是指沿着预定的加热线用火局部加热板并用水跟踪和冷却它的方法,使得板局部塑性变形,从而将板弯曲成所需的曲面形状。显然,火焰温度、电热丝长度、火焰路径间距、加热次数、冷却方式、冷却时间、水火距离和水流等。都对金属板的弯曲变形有重要影响。但目前,水火弯板技术在我国造船业的应用主要处于人工操作阶段。通常,技术工人需要根据经验安排加热线路,然后“烧水淋”。
目前,我国已经能够生产出一系列对我国工业具有重要意义的关键机床,如七轴五联动加工机床、九轴五联动车铣复合中心机床等。以核潜艇的螺旋桨为例。作为核潜艇推进系统的核心部件,螺旋桨的加工精度直接决定了核潜艇的静音能力。此外,其他类型的船用螺旋桨也是船舶螺旋桨的关键部件,如大型驱逐舰、护卫舰和航空母舰。制造精度直接影响船舶的稳定性、噪声和其他机械性能。然而,镇江卷板机设计,其加工要求高数控机床。以前,收购卷板机设计,只有德国和日本可以制造,价格昂贵。
通常,技术工人需要根据经验安排加热线路,然后“烧水淋”。沿电热丝处理后,船用卷板机设计,放松钢板周围的约束,让钢板完全回弹,卷方圆管卷板机设计,并用样板检查。如果误差在2-3毫米以内,则认为符合加工要求。否则,必须重新排列电热丝,并再次进行水和火处理。对于有经验的老工人来说,通常要经过两三次甚至更多的火焰加工才能确定曲板的加工方案。对于没有经验的新工人来说,加工一个符合设计要求的弯板更加困难。