主要技术参数:
检测方式:光电图像法;
检测距离:10~300米(电池靶) 300~500米(交流靶);
分 辨 率:测量范围的1‰ ;
测量精度:±0.02mm(30米距离动态测量);
测量点数:动挠度检测一个点两个方向(两维);
静挠度检测不少于20个点(两维);
测量方式:动态单点,静态多点自动跟踪;
标定靶标:采用高亮度强光LED(可充电、可实现自标定);
采样频率:300赫兹;
角度精度:2秒;
角度测量范围:0°~360°(全范围);
工作温度:-20℃~50℃ ;
相对湿度:≤80% ;
*震性能:在三级公路运输试验16小时后,正常工作;
电池功能:大容量里电池供电,充足电,可连续工作12小时以上;
软件功能:可求挠度值冲击系数、区间频率及功率谱等数据
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仪器优点
桥梁挠度测试仪的工作机理是通过液气藕合压差的改变转变为桥梁挠度变化,该仪器具有以下优点:
读数快。为减少桥梁检测对城市交通的影响,需尽可能在短时间内完成检测。为了达到快速读数的目的,桥梁挠度测试仪融合了GPRS无线传输系统,可以在仪器终端一次性对所有挠度测点进行读数。采用GPRS无线传输技术后,桥梁挠度测试中心,桥梁挠度读数时间不再制约总检测时间,大大地提高了检测效率。
雷图科技——*生产、销售桥梁挠度检测仪,我们公司坚持用户为上帝,桥梁挠度测试哪家好,想用户之所想,急用户之所急,桥梁挠度测试哪家*,以诚为本,讲求信誉,以产品求发展,以质量求生存,我们热诚地欢迎各位同仁合作共创*。
全站仪测量法
全站仪挠度测量基本原理是三角高程测量。三角高程测量通过测量两点间的水平距离和竖直角求定两点间高差的方法。
特点:
1)这种测量方法简单,桥梁挠度测试,不受地形条件限制,是测量桥梁挠度的一个基本方法。2)在桥梁加、卸载过程中,由于全站仪和棱镜固定不动,这就完全消除了仪器高和棱镜高的量测所带来的误差。3)采用*全站仪可以更加有效地提高桥梁荷载试验挠度测量精度。