平行轴减速机的基本型式有以下这么多种,GF底脚安装平行轴—斜齿轮减速机、GFA...B底脚空心轴安装、GFV...B底脚花键空心轴安装、GFA空心轴安装、GFV花键空心轴安装、GFAF是B5法兰空心轴安装、GFVF是B5法兰花键空心轴安装、GFAZ是B14法兰安装、GFVZ是B14法兰花键空心轴安装、GFF是B5法兰安装、GFH...B底脚空心轴锁紧盘安装、GFH是空心轴锁紧盘安装、GFHF是B5法兰空心轴锁紧盘安装、GFHZ是B14法兰空心轴锁紧盘安装。他们可以形成的型号类似F47-28.8-Y71-4-M2、FA47-28.8-Y71-4-M2、FF47-28.8-Y71-4-M2、FH47-28.8-Y71-4-M2、FV47-28.8-Y71-4-M2、FAF47-28.8-Y71-4-M2、FVF47-28.8-Y71-4-M2、FHF47-28.8-Y71-4-M2、FAZ47-28.8-Y71-4-M2、FHZ47-28.8-Y71-4-M2、FVZ47-28.8-Y71-4-M2
F57-28.8-Y71-4-M2、FA57-28.8-Y71-4-M2、FF57-28.8-Y71-4-M2、FH57-28.8-Y71-4-M2、FV57-28.8-Y71-4-M2、FAF57-28.8-Y71-4-M2、FVF57-28.8-Y71-4-M2、FHF57-28.8-Y71-4-M2、FAZ57-28.8-Y71-4-M2、FHZ57-28.8-Y71-4-M2、FVZ57-28.8-Y71-4-M2
F67-28.8-Y71-4-M2、FA67-28.8-Y71-4-M2、FF67-28.8-Y71-4-M2、FH67-28.8-Y71-4-M2、FV67-28.8-Y71-4-M2、FAF67-28.8-Y71-4-M2、FVF67-28.8-Y71-4-M2、FHF67-28.8-Y71-4-M2、FAZ67-28.8-Y71-4-M2、FHZ67-28.8-Y71-4-M2、FVZ67-28.8-Y71-4-M2
F77-28.8-Y71-4-M2、FA77-28.8-Y71-4-M2、FF77-28.8-Y71-4-M2、FH77-28.8-Y71-4-M2、FV77-28.8-Y71-4-M2、FAF77-28.8-Y71-4-M2、FVF77-28.8-Y71-4-M2、FHF77-28.8-Y71-4-M2、FAZ77-28.8-Y71-4-M2、FHZ77-28.8-Y71-4-M2、FVZ77-28.8-Y71-4-M2
本文在对接触问题的研究和发展现状及接触问题的节本理论进行介绍的基础上,对大模数直齿渐开线齿轮弹性接触问题的有限元数值求解方法进行了理论分析。针对齿轮接触载荷大,情况复杂,润滑不理想等因素,采用三维实体单元及三维接触单元对齿轮实体模型进行有限元网格划分,将接触单元按柔体——柔体处理,采用面——面接触分析模式,同轴齿轮减速机,建立了符合实际的有限元模型。并基于齿轮啮合原理,星型齿轮减速机,综述了国内外齿轮齿根弯曲应力和变形的研究概况。 应用ANSYS软件的APDL参数化建模功能对齿轮进行建模,应用ANSYS软件对接触计算过程进行了详细说明;应用有限元数值方法,齿轮减速机,借助ANSYS有限元分析软件对国内某海洋钻井平台的升降系统的齿轮齿条啮合进行了有限元分析,结合接触,对大模数的齿轮的轮齿进行了齿根弯曲应力与齿面接触分析,现货斜齿轮减速机,并与GB3480—83渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法计算得出的结果进行了比较。本文还作出了其材料的分析判断,为该类齿轮齿条装备的国产化研制开发提供合理化建议。
斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用优化,模块组合体系*的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择,齿轮采用*高强度合金钢,表面渗碳硬化处理,承载能力强,经久*。?
斜齿轮减速机主要有两种形式,分别是渐开线斜齿轮减速机以及斜齿轮蜗轮减速机。??????
渐开线斜齿圆柱齿轮减速器具有体积小、重量轻、承载能力高、*、使用寿命长、安装方便、电机功率范围广、传动比优良等特点。可广泛应用于各行业需要减速的设备。?????
斜齿轮蜗轮减速器采用电机直接连接形式,结构和螺旋齿轮和蜗轮蜗杆。输出轴安装,有六种基本安装形式。正迁移和负迁移,斜齿轮采用硬齿面,运行平稳,承载能力大,工作环境温度为10℃~40℃,该产品与同类产品相比具有速度范围内,结构紧凑,安装方便,等特点。?
可广泛应用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、交通运输、建筑等机械设备的减速。?
优点:?
啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳;重合度大。降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,寿命长;因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上;斜齿轮的许用少齿数比直齿轮的*少齿数少,故斜齿轮不易发生根切;斜齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小,重量轻,传动精度高。