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试车过程中如有异常情况应查明原因，予以排除，并立即通知制造厂。

减速机运行半年应检修一次，天津嘉诚减速机，以后应定期（每周）检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷，若缺陷面积沿齿长和齿高方向超过20％，并继续发展应更换齿轮副。润滑齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式，按设备说明选用润滑油，天津嘉诚减速机价钱，软齿面、中硬齿面减速机采用：N100～150，天津嘉诚减速机品牌，硬齿面及行星减速机采用：N220～320。

齿轮表面发生点蚀和剥落的原因主要是齿轮的接触疲劳强度不足所致。这种点蚀和剥落与磨损的不同之处在于，金属不是以微粒形式被磨损掉，而是以成块的形式发生剥落，造成齿面凹坑，严重地*了齿型的正确性。其*过程是：首先在齿面产生微小裂纹，润滑油进入疲劳裂纹，再经过多次反复的啮合作用，使裂纹不断扩展和延伸，润滑油随着裂纹的扩展与延伸不断向裂纹深部充满，天津嘉诚减速机销售，直到有一小块金属剥落而离开齿面。这种现象*了齿轮的正常啮合性能。齿面发生点蚀的主要原因有：

目前，用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用非常广泛。减速机是原动机和工作机之间的*的闭式传动装置，随着现代化机械设备的不断大型化、复杂化，其工作和结构形式愈加复杂，经常性引发设备故障。减速机发热和漏油。蜗轮磨损。传动小斜齿轮磨损。减速机故障解决方法：保证装配质量。可购买或自制一些*工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。