折叠**-合肥**- 安瑞*玻璃定制

*玻璃：由多层玻璃、胶片和*膜组成的多层夹胶玻璃结构，折叠**，每层玻璃和PVB胶片都起防止*冲击的特殊作用，遭的外层玻璃因*的冲击而*，在冲击点处形成很细的纹状吸收部分能量，合肥**，余下夹层玻璃中多层PVB胶片吸收并扩散因冲击而造成的震动，致使玻璃阻止*的穿透。

*玻璃在具有玻璃的透光、透像性能的同时，还对**具有防护能力。*玻璃的*原理是它能将*的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和碎片的表面能。*玻璃蕞重要的性能指标就是*能力。*能力的指标是从两方面来衡量的，一方面是安全防护能力，另一方面是所防护*的杀伤能力。

一些飞机确实拥有*玻璃座舱，但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务，常常会面对低空*的威胁，所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹，俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机，不仅拥有*玻璃座舱，其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金*板，可承受50发30毫米直射而不被击穿。

正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁，所以才要刻意强调生存能力，美国的A-10攻击机也与之类似，但是人家问的是战斗机啊战斗机，战斗机的座舱玻璃就没有办法*了，下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机，手持**，这架战斗机的座舱盖已经开裂了，鸟撞的动能是远远比不上*的，其接触面也是很大的，结果还把座舱盖撞成这样，所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米*都顶不住。

仿弹l衣早出现在第2次*时期，如今已经成为世界许多**行业的必需品。放弹衣的基本原理其实很简单，它就是采用普通玻璃和*塑料经过加工得到的复合产品，在普通玻璃夹层中，通常有一层聚碳酸酯纤维层，就是这种设计发挥了*的效果。有些特殊用途的*玻璃还可以用有机玻璃制作而成。

*玻璃看起来跟普通玻璃没有什么区别，但却能对小型的*实现很好的防护，手持式**，一般而言，*玻璃都比普通玻璃要厚，薄的*玻璃为7毫米，厚的在75毫米左右。**到*玻璃上的时候，首先会将外层玻璃打碎，但夹层中的聚碳酸酯玻璃材料层却能够吸收*能量，让*的动能到此为止。