尤其是夏季,有一些自以为经验丰富的“老司机”,认为自来水可以代替防冻液。短期应急是可以的,但长期使用是不可取的。
自来水包含许多矿物质,在加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内,则将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢,堵塞水道的正常流通后,很容易导致发动机局部温度升高,发动机就容易出现故障。众所周知,发动机就是汽车的*,“*”受损汽车就有“命悬*”的危险。
蜀黍也是奉劝各位“老司机们”,千万不要贪小失大,像山东的高温,千万要提防水箱“开锅”。
目前使用的节温器主要是蜡式节温器,是由其内部的石蜡通过热胀冷缩原理来控制冷却液循环方式的。当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精制石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后,海口东方红,石蜡开始融化逐渐变为液体,体积随之*并压迫橡胶管使其收缩,在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力,东方红754拖拉机大孔水箱,推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中,这样的优点是结构简单,容易排出冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭,产生振荡现象。
为什么车熄火以后散热器风扇还在转?
熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。
散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,东方红754拖拉机水箱,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再
停转,以免高温造成汽车自燃。
现在的车设置了自动冷却功能,行驶时由于有自然风冷却散热器,风扇反而不转;只有机体温度超过某一值后才启动风扇;并且是多级或变频的,即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源,就会启动风扇,待发动机温度降至某一值后才停止工作。