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充电方法详解——电动汽车充电过程

电池的充电过程通常可分为预充电、 快速充电、 补足充电、 涓流充电。

1.预充电

对长期不用的或新电池充电时，一开始就采用快速充电，会影响电池的寿命。因此，这种电池应先用小电流充电，使其满足一定的充电条件，这个阶段称为预充电。

2.快速充电

快速充电就是用大电流充电，迅速恢复电池电能。快速充电速率一般在 1C 以上，快速充时间由电池容量和充电速率决定。 快速充电分恒流充电和脉冲充电两种，恒流充电就是以恒定电流对电流充电。 脉冲充电则是首先用脉冲电流对电池充电，然后让电池放电，如此循环。

电动汽车充电过程

电动汽车电池充电是一个相对比较复杂的过程，充电过程中，电能转化为化学能在电池的正负两级形成材料堆积。

由于电池的构造特性，宣城充电桩生产公司-只专注新能源电动汽车充电设备=，在充电的过程中，随着电池电量的不断提升，电池正负*两端的电压也随之上升，充电电流的大小由充电动机输出电压与电池电压的压差决定，称之为充电压差。

由于电池组的整体电阻相对很小，如果固定充电电压，在电池充电初期，电池电压较低，充电压差较大，这时充电电流会非常大，会导致电池过热甚至电池损伤。在电池电量不断上升之后，电池电压逐渐升高，充电压差不断缩小，会导致充电电流很小，无法满足充电要求。因此，这就要求对充电过程要有一个合理的充电安排。

充电桩充电方法——恒压充电

恒压充电是指充电过程中保持充电电压不变的充电方法，充电电流随蓄电池电动势的升高而减小。合理的充电电压，应在蓄电池即将充足时使其充电电流趋于0。如果电压过高会造成充电初期充电电流过大和过充电，如果电压过低则会使蓄电池充电不足。充电初期若充电电流过大，则应适当调低充电电压，待蓄电池电动势升高后再将充电电压调整到规定值。

恒压充电的优点是充电时间短，充电过程无需调整电压，较适合于补充充电。缺点是不容易将蓄电池完全充足，充电初期大电流对*板会有不利影响。

脉冲充电

脉冲充电是先用脉冲电流对电池充电，然后让电池短时间、大脉冲放电，在整个充电过程中使电池反复充、放电。