波形梁护栏的立柱一般埋入土基,其埋深规定如下:
当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于110cm 。 当护栏立柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不应小于125cm 。 当*分隔带采用组合型波型梁护栏,襄阳波形护栏,立柱埋置于土中时,其埋置深度不应小于110cm 。 二、当护栏立柱在遇到下列情况时,可采用混凝土基础埋置方法: 1.立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方; 2.立柱下方遇有地下管线、石方路段; 3.其它特殊情况。立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm。为维修养护的方便,波形护栏多少钱,可采用法兰盘装配式的连接方式。混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度,应根据不同情况由计算确定。有条件时,宜采用抽换式护栏立柱。
波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合*颁发的有关产品标准的规定。
波形梁的形式和尺寸规定。波形梁应由钢板或带钢经冷弯加工成型,一次冲孔完成。在波形梁搭接部分,可采用等截面,也可采用变截面。
波形梁护栏施工技术交底
1、立柱放样
立柱应根据设计图纸进行放样,并以构造物或特殊地形地物(如桥梁、通道、涵洞、平交口等)为控制点,进行测距*。
立柱放样时可利用调整段调节间距,通过调整段调整后,立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。
立柱放样后,应调查立柱位置的地基情况,如遇地下管线、泄水管等,或涵洞顶部埋土厚度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。
2、立柱安装
立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,波形护栏品质保障,并与路面垂直。
一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应*,将立柱打入土中至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拨出加以矫正,须将其全部拨出,待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔,不得使用锯短的立柱。对于路侧石方路段立柱的施工,采用取芯安装立柱后再回填的办法施工。采用钻孔法施工时,立柱*后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。位于明涵明通道的立柱,底部焊接底座法兰盘,使用膨胀螺栓安装。
考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响,立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。端部是护栏施工中需*注意的部位,施工中应严格控制其位置,注意抛物线。
波形梁护栏是我国公路建设中常用的一种护栏形式,波形护栏生产厂家,它的作用原理是:汽车与波形梁护栏发生碰撞时,该系统利用立柱基础、立柱及波形梁的局部或共同变形来吸收碰撞能量,并利用其弹性使失控的车辆改变行驶方向并恢复到正确的行驶状态。因此,护栏立柱必须安装在坚实的基础中,才能在受到汽车碰撞时使立柱发生弯曲变形,同时基础发生一定的压缩变形,从而完成护栏系统的吸能过程。但是在现行的相关规范中,仅对护栏波形梁、立柱、拼接镙栓等的几何尺寸、材料、镀层工艺等提出了要求,而对立柱基础形式及规格没有作明确的规定。主要是对基础填土的压实度没有明确规定,导致大量在使用中的波形梁护栏由于基础填土压实度不足,而使护栏结构的安全性能达不到要求。本文对波形梁护栏基础加固措施进行研究,可为波形梁护栏的设计和施工提供一定的参考。