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搅拌车手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器，因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，这样就可以产生制动力。而在安装碟式制动器的后轮上，由于没有刹车鼓，*后八自卸车价格，因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。

9. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。10. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。11. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，自卸车报价，以保行车*。12. 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。13. 搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。16. 在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时，应由专职*员检查同意；更换机件时，湖北自卸车，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。

轮胎是混凝土搅拌车的基本的组成部分，承载着全车的重量，所以磨损量较大。轮胎出现这些情况表明该换新的了。

轮胎侧壁裂纹

轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，甚至引发轮胎的爆裂。所以在混凝土搅拌车轮胎侧壁裂纹比较严重时，建议考虑更换轮胎。

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