装卸* 移动登车桥 电动升降平台

移动式登车桥属于是登车桥的一个分类，因其主承重桥身下面装有轮胎所以可用车辆进行迁移移动，便于移动交换装卸现场，大大节省了因建设砖混货台而占用的空间。移动登车桥按吨位分类的话可分为6、8、10、12吨等类型，桥身一般尺寸为10500mm长2100mm宽。

  桥身主承重梁为厚壁锰钢矩形管加工而成，桥面铺设5mm平面钢板作为衬板，衬板上面加铺8mm菱形防滑钢网，上下车时车辆打滑。

  登车桥自身高度为1000mm，升高高度为1800mm。

  桥身通过液压泵的驱动使油缸工作，带动桥身升降。

目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的*作业车。

系列化无疑是高空作业车发展的重要趋势。这是从企业*风险能力而言的，从世界范围来看，许多工程机械公司，如美国特雷克斯(Terex)公司，都逐步实现其产品系列化，形成了各种不同规格的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的*风险能力很低。而产品的系列化，可以有效的降低产品的研发周期，因而，国内高空作业车必然向着系列化方向发展。

随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能安全操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。