该产品所提供的一种桥梁梁体防落防撞装置与原有技术相比,具有以
下明显优点
其一,控制错位,避免主梁坠落。由于构成该装置的结构有能够将两
相邻联梁体串在一起的连杆、固定*块和防落梁减隔震模块构成,因此
能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上
的坠落问题。
化解外力,避免主梁碰撞。由于在构成该装置的连杆中部设置
有防撞梁减隔震模块,相邻联之间梁体向内移动,梁体间的防撞梁减隔震
模块将降低、、消化、释放梁体的痛击力,同时限制两梁无止限的向
内移动,两侧梁体梁端的相互直接碰撞。
其三,优化结构,便于施工安装。防落梁装置通过减震模块是由不同
厚度的橡胶、不同厚度的钢板叠加而实现承载力和刚度功能,确保防落和
防撞功能的实现。同时,中间防撞梁减隔震模块也可灵活采用小模块组成
大模块的形式,不但承载力和刚度不变,而且具备便于安装及拆卸检修、
生产周期短等特点
其四,优化设计,降低生产成本。防落防撞梁装置在实现承载力和刚
度要求的基础上,可以优化设计方案,使该装置以全新的面貌出现,进而
实现功能不减、成本降低、便于安装.
该产品属于桥梁领域中的一项全新技术,是一种全新桥采体防落防表
置,其具有*技术特征。其结构特征为装置简介。包括能够串接于函
个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块:在该连杆的两端侧
分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块、挡块、紧固*螺母。该装置
能够在不妨碍梁体正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。第二,
其核心特征为作用明显。防落梁减震模块和防撞梁减震模块采用橡胶和加劲钢
板的叠层结构,在确保一定承载力和刚度的范国内,能充分发挥橡胶模块的减
震作用,化解释放和减震削弱强震给桥梁主梁带来的巨大位移冲击力。第三,
同地区*力作用不同,桥梁载荷不同,梁体位移不同,调整产品结构,使其
满足设计参数。第四,其适用特征为应用广泛。该装置适用于各种桥梁,应用
范围非常广泛。